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催化重整是使()经过化学加工变成富含芳烃的高辛烷值汽油的过程,现在该法不仅用于生产高辛烷值汽油,且已成为生产芳烃的一个重要来源。
主观题
催化重整是使()经过化学加工变成富含芳烃的高辛烷值汽油的过程,现在该法不仅用于生产高辛烷值汽油,且已成为生产芳烃的一个重要来源。
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催化重整所用原料,以生产高辛烷值汽油为目的时,采用窄馏分,以生产BTX为目的时,采用宽馏分。()
催化裂化气体富含烯烃,是宝贵的化工原料和合成高辛烷值汽油的原料,下列说法正确的是()
催化裂化汽油、直馏汽油和重整汽油辛烷值的大小顺序依次是()〉()〉直馏汽油
直馏汽油的辛烷值()二次加工汽油的辛烷值。
在优化汽油调合方案时,可将()作为高辛烷值汽油调合组分。
由于苯的调合辛烷值并不高,所以在生产高辛烷值汽油的装置中,增产苯来提高辛烷值是不太有利的()
催化剂的活性对催化裂化汽油的辛烷值的影响是活性增高,汽油辛烷值提高()
催化裂化的主要作用是(),以生产高辛烷值汽油和发展石油化工所需的原料。
重整生成油芳烃含量高,辛烷值相应也高。
重整生成油芳烃含量高,辛烷值相应也高()
原料中芳烃上升,会导致汽油辛烷值()。
压缩比较高的发动机应选用高辛烷值汽油。
“催化重整”系指对烃类分子结构的重新排列,使之变为另外一种分子结构的烃类,原料油中的正构烷烃和环烷烃在催化剂存在条件下,经“重整”转化为异构烷烃和芳烃,从而提高汽油的辛烷值或生产芳烃产品。()
催化剂活性越高,汽油辛烷值()。
催化剂活性升高,汽油辛烷值()。
催化重整是生产芳烃的手段()
一般来说,高压缩比发动机选用高辛烷值汽油,低压缩比发动机选用低辛烷值汽油。
烷基化油是高辛烷值汽油的组分,烷基化油的组成主要是异辛烷。
AE005 ( )芳烃的辛烷值较高,所以汽油中不限制芳烃含量。
向低辛烷值的汽油中加入高辛烷值的汽油可以提高汽油辛烷值
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