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附件10航空固定电信网中规定如果一个转报台发现一份收到的电报的地址行完全错乱，则应发一份公务电报给前一电台拒绝该错乱的电报，该公务电报的电文不包括（）
用户向系统拍发AFTN格式电报,每个收电地址由（）
每份SITA电报收电地址昀多为行（）
每份SITA电报收电地址最多为（ ）行
“1230”作为电码代日。其中，（）表示发电报日期，（）用于凑成一组电码。
AFTN电报是由报头、、收电地址、签发时间、发电地址和电文组成（）
《民用航空自动转报系统技术规范》规定，SITA电报格式中短地址行应在地址结束符后加间隔符，在博多码和补充博多码中，间隔符是（）
SITA格式的电报地址中前三位为BJS代表（ ）
转报日时组格式为（ ）
用户向系统拍发A.FTN格式电报,每个收电地址由。（1531）（）
系统能够处理具有多个收电地址的同文电报。对于AFTN格式电报按过程处理和转发（）
AFTN电报的收发电地址前四个字母为（）
每份AFTN电报可编发（）组收电地址，如果超出，需另行编发一份电报。
《国际民用航空公约附件十》规定接到公务电报通知遗漏电报情况的电台，必须对再承担责任，将该电报用新的发送编号重新发送（）
系统能够处理具有多个收电地址的同文电报。对于A.FTN格式电报按过程处理和转发（1553）（）
《民用航空飞行动态固定格式电报管理规定》规定，以下哪种电报不属于动态电报（）
路由表是将电报根据发电地址把电报分发到指定的信道中的路由的集合（）
信道配置中要配置日时组格式（）
《国际民用航空公约附件十》规定电报业务的连续性收信电台必须检查来报的，保证通过该信道收到所有电报的序列准确（）
发报译电格式规定，拍发联合发电单位时，发电单位（）。
