在船长与引航员的信息交流中，整个驾驶台的信息包括（）①船长，②引航员，③驾驶员和水手，④拖船船员，⑤码头带缆工人

驾驶台包括引航员和驾驶员等其他的团队成员在时间许可的情况下，应协助船长的工作，积极提供信息和参与（）的制定工作。 系、离泊时，船首尾需要系解缆应经谁的同意。①驾驶台②引航员③船长④大副（） 系、离操作时，船首尾需系、解缆应经谁的同意（）。Ⅰ．驾驶台；Ⅱ．引航员；Ⅲ．船长；Ⅳ．大副。 系离泊操作时船首尾系解缆应经过谁的同意？①驾驶台②引航员③船长④大副（） 引航员在船引航，若引航员发出的指令与船长不同时，值班驾驶员应执行：（） 引航员在船引航，若引航员发出的指令与船长不同时，值班驾驶员应执行（） 引航员在船时,船舶驾驶台团队间相互交换信息应括。①船长、驾驶员应了解引航水域的特性、引航的困难程度和当地的相关规定;②引航员应了解船舶的操纵性能:③引航员应熟悉船舶的设备使用:④船舶靠、离泊操作计划（） 船长在非危险航段暂离驾驶台时应当告知引航员，并指定驾驶员负责。值班驾驶员对引航员的行动或意图有所怀疑时，应当要求引航员予以澄清，如仍有怀疑，应当（） 船长在非危险航段暂离驾驶台时，值班驾驶员的正确做法是（）①严格执行引航员的命令操纵船舶，②自己无权力纠正引航员的错误口令，③在船长到达之前不能采取任何的（保护性）行动，④对引航员的行动或意图应要求引航员予以澄清 驾驶台人力资源包括①值班驾驶员;②操舵水手;③在船引航员;④他船引航员（） 有引航员在船时，船长不得再驾驶船舶，一切听引航员指挥（） 船长与引航员的协同需求？ 船长在非危险航段暂离驾驶台时，值班驾驶员的正确做法是（）①对引航员的行动或意图有所怀疑，应要求引航员予以澄清，如仍有怀疑，应立即报告船长，并可在船长到达之前采取必要的行动；②自己有权力纠正引航员的错误口令，或在船长到达之前采取必要的（保护性）行动；③但要极其谨慎的使用这种权力，④并尽可能在情况允许的条件下事先与引航员取得沟通 船舶由引航员引航时并不解除船长管理船舶的责任，但解除船长驾驶船舶的责任。 船舶由引航员引航时并不解除船长管理船舶的责任，但解除船长驾驶船舶的责任（） 当引航员在驾驶台引航时，值班驾驶员的责任有哪些：（） 船长与驾驶员的信息交换包括()。①船长(常规)命令；②夜航命令；③值班驾驶员通知船长 当船舶进出港口、靠离码头、移泊时三副在驾驶台的主要工作包括（）。Ⅰ．负责与机舱联系及VHF通信；Ⅱ．协助了望并监督舵工执行舵令的情况；Ⅲ．向船首尾传达船长、引航员的指令；Ⅳ．向值班人员传达船长、引航员的车钟令并记录。 当船舶进出港口靠离码头、移泊时,三副在驾驶台的主要工作包括__。①负责与机舱联系及VHF通信②协助嘹望并监督舵工执行舵令的情况③向首尾传达船长、引航员的指令④向值班人员传达船长、引航员的车钟令并记录（） 船长管理船舶和驾驶船舶的责任，不因引航员引领船舶而解除（）