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车偏心工件主要是在()方面采取措施,即要把偏心部分的轴线找正到与车床主轴轴线相重合。
单选题
车偏心工件主要是在()方面采取措施,即要把偏心部分的轴线找正到与车床主轴轴线相重合。
A. 加工
B. 装夹
C. 测量
D. 找正
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偏心工件装夹时,必须按已划好的偏心和侧母线找正,把偏心部分的轴线找正到与车床()轴线重合,即可加工。
偏心工件在四爪卡盘上装夹时,按划线找正偏心部分()和主轴轴线重合后,才可加工。
偏心工件在四爪卡盘上装夹时 ,按划线找正偏心部分()和主轴轴线重合后,才可加工。
偏心工件两轴线之间的距离叫偏心距
加工偏心工件时,应保证偏心部分的中心与机床主轴的回转中心重合。
加工偏心工件时应保证偏心部分的中心与机床主轴的回转中心重合()
偏心工件图样上偏心轴线与中心线平行且不重合。
双偏心工件是通过偏心部分最高点之间的距离来检验外圆与内孔间的关系。
四爪卡盘车偏心时,只要按已划好的偏心找正,就能使偏心轴线与车床主轴轴线重合。
在四爪单动卡盘上车偏心工件应先用()的方法确定偏心工件的轴线,然后安装.车削。
偏心零件中,()部分的轴线与基准轴线之间的距离,称为偏心距(e)。
偏心工件图样中,偏心轴线与轴的中心线平行度公差在()mm之内。
偏心工件夹具设计特点中表面轴线与车床回转轴线要()
测量偏心距时,用顶尖顶住基准部分的中心孔,百分表测头与偏心部分外圆接触,用手转动工件,百分()
四爪单动卡盘在校正、加工偏心工件时,若测得偏心原中心离中心轴线有距离时,应该()偏心孔轴线的卡爪再紧一些
磨削偏心工件的要点在于保证偏心量的()以及偏心圆和其它部分的位置精度。
两拐曲轴的划线工序中要在工件两端面共划偏心部分的中心线a()
车一批精度不高,数量较大的小偏心距短偏心工件,宜采用()
在开始车偏心时.车刀应接近工件启动主轴,刀尖从偏心的最里一点切入工件
曲轴实际上是一种偏心工件,但曲轴的偏心距比一般偏心工件的偏心距()。
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