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一般情况下,在机动车估价时,可以用累计折旧额替代实体性贬值。
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一般情况下,在机动车估价时,可以用累计折旧额替代实体性贬值。
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机动车在这种情况下可以超车。
实体性贬值
《机动车运行安全技术条件》规定,机动车可以用()、制动减速度和制动力,进行制动性能检测
厂内机动车辆在一般情况下,可以人货混装行驶()
一般情况下可以用继电器直接控制主电路()
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二手车的各种陈旧性贬值一般包括实体性贬值,功能性贬值和经济性贬值。()
一般情况下,螺杆泵可以用蒸汽进行吹扫。
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驾驶机动车超车时,可以鸣喇叭替代开启转向灯。( )
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下列关于实体性贬值的计算的说法中,正确的有()。Ⅰ.实体性贬值的估算,一般可以采用的方法有观察法和公式计算法Ⅱ.采用观察法计算时,资产实体性贬值=重置成本X(1-成新率)Ⅲ.采用公式计算法计算时,资产实体性贬值=(重置成本-残值)/总使用年限×实际已使用年限Ⅳ.采用公式计算法计算时,“残值”是指被评估资产在清理报废时净收回的金额
下列关于实体性贬值的计算的说法中,正确的有( )。Ⅰ.实体性贬值的估算,一般可以采用的方法有观察法和公式计算法Ⅱ.采用观察法计算时,资产实体性贬值=重置成本(1-成新率)Ⅲ.采用公式计算法计算时,资产实体性贬值=(重置成本-残值)/总使用年限实际已使用年限Ⅳ.采用公式计算法计算时,“残值”是指被评估资产在清理报废时净收回的金额
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