司机接到开车信号后，首先观察（），确认无异常情况后，按信号指令行车

电机车司机接到发车信号后，严禁司机在（）开车 出现信号或者车辆故障时，电客车司机严格按照指令操作，不得信号，通过道岔需，观察进路是否正确，周围是否有影响行车的异常情况 提升信号发出后车辆运行时，发现异常情况，（）发出停车信号。 破土作业人员发现塌方等异常情况时应认真观察异常情况。 接触网作业车司机在道口前发现异常情况、停车信号或接到停车通知时，应。（作业车安全管理实施细则）（） 站台发现异常情况要求司机停车，司机听到后可回复 （ ） 无异常情况，不规则宫缩应（） 信号电缆从信号楼电缆间出来后首先接到（） 起吊重物()，应再次检查各受力部位，确认无异常情况后方可继续起吊。 起吊重物()，应再次检查各受力部位，确认无异常情况后方可继续起吊。 机械出现异常情况时，相应的报警信号灯发亮 信号工在接到（）允许开车的指令并确认（）后，方可发出（）信号 司机必须按信号指令开车，开车前首先鸣笛示警，检查确认周围无人时，方可启动。 司机必须按信号指令开车，开车前首先鸣笛示警，检查确认周围无人时，方可启动（） 运营商网络异常情况下的信号测试，包括乘客进出站扫码异常情况下的故障要怎样配合处理？（） 运营商网络异常情况下的信号测试，包括乘客进出站扫码异常情况下的故障要怎样配合处理 以下异常情况下，AGC应自动停止，并发出告警信号（） 当广播机发出报警信号、无正常显示输出等异常情况时，广播员应立即关机，仔细观察广播机线路有无异常并及时报告列车长（） 当站台工作人员确认相应区域车门及站台门关闭情况良好，且无任何异常情况后，站务员须在指定位置，面向列车司机方向，显示“”手信号，直到为止 起重机司机要严格按指挥信号操作，在接到紧急停止信号时，必须确认现场情况，不得盲目停止作业。