脱硝催化剂阻力设计值为（）。

催化剂的最佳环境温度在（）之间方允许喷射氨气进行脱硝。 2）脱硝装置设计条件：锅炉（）%额定负荷；脱硝装置入口烟气中NOx含量（）mg/Nm3；脱硝系统入口烟气含尘量不大于（）g/Nm3；（）层催化剂运行； 催化剂的最佳环境温度在300—420℃之间方允许喷射氨气进行脱硝。 在上述工艺操作条件，FN-3W型SCR脱硝催化剂满足排放要求（） SCR脱硝系统催化剂的温度过高大于420℃时催化剂会加速老化当温度在280℃左右时，在同一催化剂的作用下，另一副反应也会发生。 化炉管床层阻力上升是催化剂粉碎造成的，粉碎的催化剂（）。 加氢精制的目的是脱硫和脱氮的催化剂为钼酸钴催化剂。 脱硝反应器吹灰系统采用（），每层催化剂设置两只，按设定频率，从最上层开始吹扫。 在SCR脱硝系统中，当温度在300℃左右时，在同一催化剂的作用下，生成的氨盐（）锅炉运行。 设计装填催化剂t（） 声波吹灰器安装在脱硝SCR各层催化剂之间，穿过反应器的壳体，尽可能的等距排列，生波喇叭（）。 脱氢反应器脱（）是为了冲洗催化剂表面结垢，提高转化率，延长催化剂使用寿命 变换催化剂床层阻力增大的原因有哪些？ 烟气脱硝系统可用率不低于（）；在催化剂最大装入量的情况下，烟气脱硝系统效率一般应大于（）；使用寿命和检修周期应与发电机组相匹配。 转化催化剂的活性下降、炉管阻力上升、上段出现热斑、热带时，这些现象是转化催化剂结炭的现象（） 按照催化剂类型分类，MTO催化剂是属于固体酸催化剂。 从催化剂料斗往催化剂罐输送催化剂属于什么输送？（） 重整催化剂分金属催化剂和非金属催化剂（） 按照催化剂类型分类，MTO催化剂是属于固体酸催化剂（） (判断题) 固体催化剂主要包括主催化剂和助催化剂（ ）。