车列起动后，0号要注意调车人员等情况

自动制动机试验完了，不能立即发车时，司机应使调车列保持制动状态，起动时进行缓解，调车指挥人确认尾部车辆缓解后，向司机显示起动（发车）信号（） 属于同安（2017）128号“关于明确调车列在运行中“五不上”的要求”规定的“五种”不得在调车列（含机车）运行中上车的情况是（） 车列起动推进运行越过始端调车信号机后，领车人员应逐架确认进路上调车信号机开放，并使用调车灯显电台口呼“白灯好（了）”或“×架（个）白灯好（了）”，调车指挥人听到后复诵（） 调车指挥人员要注意观测速度，如发现超速时，必须立即显示（） 《普速行规》规定：自动制动机试验完了，不能立即发车时，司机应使调车列保持（ ）状态，起动时进行缓解，调车指挥人确认尾部车辆缓解后，向司机显示起动（发车）信号。 推送车辆，车列前部瞭望人员，应执行要道还道制度，得到扳道员道岔开通信号或确认调车信号开放正确后，向显示起动信号（） 推送车辆，车列前部瞭望人员，应执行要道还道制度，得到扳道员道岔开通信号或确认调车信号开放正确后，向（）显示起动信号 防止列车断钩要注意在列车起动时，列车完全缓解后再起动,伸开车钩再（） 防止列车断钩要注意在列车起动时，列车完全缓解后再起动,伸开车钩再（）。 推峰前，调车指挥人应确认车列试拉良好，并在推峰准备工作完毕后，方可向司机显示起动信号（） 调车信号机在调车车列( )调车信号机后自动关闭。 调车机车起动注意信号鸣示方式为——（） 推进运行时，将简易紧急制动阀接通于列车（车列）的前端，调车人员或指派的胜任人员在列车（车列）起动前，应确认制动主管贯通状态，并进行 调车信号机在调车车列全部越过（ ）后自动关闭。 调车信号机在调车车列越过调车信号机后自动关闭（） 场内调车作业前，调车人员认真检查等情况（） 当发生交通事故后，除了要注意人员伤亡外，还要注意因事故造成的次生危险因素，如汽油外泄等（） 调车信号机在调车车列全部越过调车信号机后自动关闭。 调车信号机在调车车列全部越过调车信号机后自动关闭（） 认真执行驼峰调车作业的规定，连挂车列后试拉时，注意不得越过信号机（）