简述极限静倾角的定义，以及干舷甲板下设有舷窗的船舶和设有舷伸甲板的船舶极限静倾角的取值方法

干舷是由船舶载重线到主甲板线的垂直高度。它的主要作用是保证船舶的（） 船舶的甲板室积水和生活用水,必须经过甲板排水管排出舷外。为防止海水倒灌,甲板排水管系在所有开口排至舷外的排水管下口处均设有（） 对于船舶的燃油舱，如果其空气管伸到干舷甲板，自甲板自水可能从管口进入下面的那一点高度，在干舷甲板上至少应为760mm，在上层建筑甲板上至少为450mm（） 如果未在上层甲板设有出入口，则干舷甲板上甲板室门口的门槛高度应为mm。A.600B.380C.450D.760（） 极限静倾角的意义表示着稳性存在的极限倾角。（） 极限静倾角的意义表示着稳性存在的极限倾角（） 船舶的夏季干舷比热带干舷小（） 窗不应设在干舷甲板以下（） 干舷是指（）由吃水线量到干舷甲板上缘的垂直距离 甲板线可以参照船上某一固定点来划定，参考点的定位和干舷甲板的标定，不需要在国际船舶载重线上标写。() 在A型船舶干舷甲板和首楼甲板上或膨胀舱顶上的露天舱口，应备有钢质的或其他相当材料的有效的水密舱盖（） 决定船舶干舷最小值时，若按强度决定的干舷＞按季节规定的干舷＞按抗沉性决定的干舷，则取其（）为船舶最小的干舷。 吃水和干舷是指船舶尺度。 下列哪个处所的舷窗可不装设铰链式内侧窗盖。A.干舷甲板以下的处所B第一层封闭上层建筑内的处所C.稳性计算中未计入浮力的第一层甲板室D.在干舷甲板上保护通往下层的开口（） 极限静倾角是衡量__的指标（） 船舶干舷越大,表示船舶的( )越大 对舷窗描述正确的是A.面积不超过0.16平方米的方形和椭圆形开口B.舷窗不允许采用木质框架C.干舷甲板以下的处所舷窗应装设铰链式内侧窗盖D.设在位置2的舷窗，应装有永久性附连的窗盖或风暴盖（） 下列有关船舶水密舱壁的叙述正确的是__。①撞舱壁应由船底通至干舷甲板②尾尖舱舱壁应由船底通至干舷甲板③尾尖舱舱壁是船舶最后一道水密舱壁④防撞舱壁上可以设置水密门（） 船舶的干舷是指（）。 关于排水舷口，以下哪些说法是正确的A如果舷墙在干舷甲板或上层建筑甲板的露天部分形成阱，则应采取足够的措施以迅速排出甲板积水和放尽积水B排水舷口的下边缘应尽实际可能接近甲板C排水舷口应用间距约为380mm的栏杆或铁条保护D如排水舷口设有盖板，则应有足够空隙以防堵塞（）