填料密封安装后，对称地压紧压盖螺栓，避免填料压偏，用手盘动轴或柱塞使其稍能转动即可。

离心泵的填料密封是依靠填料压盖压紧填料变形压到轴套上来密封的（） 采用普通的填料密封时，将径向力与压紧压盖时所加的轴向压力之比控制为（）。 如果密封填料加入数量不够，密封填料压盖就不能够压紧，造成液体渗漏时，应调整压盖（） 填料密封是通过压盖施加压紧力使填料变形来获得的，所以压紧力越大越好（） 在更换阀门密封填料时，压盖压紧填料后，填料盒应留有（）毫米的距离，以备在盘根松弛时，能再次对盘根进行压紧。 软填料密封的原理是依靠压盖螺栓的轴向压紧力的作用，使填料产生轴向和径向变形，形成（）而达到密封的目的 如果填料压盖压偏造成填料盒泄漏故障时，应（）。 若阀门填料压得过紧造成（）故障时，应拧松填料压盖螺栓，调整压紧程度。 加完新密封填料后,填料压盖要压入填料函不少于盒深的（） 在更换阀门密封填料时，向填料盒内加装填料，每装（）圈用压盖压紧一次。 填料压盖断裂多因压紧填料时用力不均匀，或压盖（）。压紧填料，要（）地旋转螺丝，不可偏歪。 填料密封的结构大体由（）、（）、（）、（）、压紧螺栓等 填料密封的结构大体由（）、（）、（）、（）、压紧螺栓等 BF009处理离心泵密封填料漏失时，密封填料加入后以压盖压入填料函为宜（） 航行时，水润滑艉轴承填料密封装置应将压盖螺栓（），停航时将压盖螺栓（）。 航行时，水润滑尾轴承填料密封装置应将压盖螺栓（），停航时将压盖螺栓（）。 密封填料压盖不宜全部压人密封填料盒内，须剩有一定间隙，但压入深度不得小于密封填料盒深的10%（） 闸阀阀杆填料泄露可能是压盖螺栓松动填料压的太松了。（） 泵的填料压盖压得过紧，不仅会造成动力消耗，还会使填料发热失去润滑和冷却而失效，对于设有液封的填料密封，填料压盖的压紧程度以（）为宜。 BB003处理离心泵密封填料漏失时，密封填料加入后以压盖压入mm为宜（）