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ECU在转速给APU点火组件通电,转速给点火组件断电;在APU恒速工作中,如果转速下降低于,ECU给点火系统通电()
单选题
ECU在转速给APU点火组件通电,转速给点火组件断电;在APU恒速工作中,如果转速下降低于,ECU给点火系统通电()
A. 7%,60%;95%
B. 7%,70%;100%
C. 0%,60%;95%
D. 0%,70%;100%
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点火电子组件的安装应注意()
转速增加,点火提前角应()
转速增加,点火提前角应()。
电子点火系统的点火电子组件也称电子点火器(简称点火器),其主要作用是()。
机组点火后,转速探头信号小于()%额定转速,系统认为转速丢失而遮断。
凸轮轴位置传感器向ECU输入凸轮轴转速信号,是点火和燃油喷射的主控信号。
当汽油机非怠速工况运转时,ECU根据发动机转速、信号确定基本点火提前角()
发动机正常运转时(起动后)ECU根据发动机的转速和负荷信号,确定点火提前角()
最佳点火提前角随转速升高而()
燃气轮机点火的转速一般约为额定转速的()。
一般来说,缺少转速信号,电子点火系将不能点火()
当发动机的转速增大时,点火调节器使点火提前角()。
( )调整点火正时回影响发动机的转速,因此,在调整点火正时后应检查发动机的转速.
微机控制点火系统中,曲轴位置传感器(CPS)向ECU提供发动机转速和曲轴转角信号。()
ECU如何控制最佳点火提前角和初级线圈的通电时间的?
最佳点火提前角随转速的升高而()。
最佳点火提前角随转速的升高应该()。
随着转速的升高,汽油机点火提前角自动调节装置使点火提前角()
下面点火组件中哪些有产生电磁干扰的能力? ( )
高压元件通电后,产生高压放电,由高压线传给点火针,产生连续放电点火,燃气从火孔流出被点燃,是()的使用原理。
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