在海上货物运输中，由于运输工具遭受搁浅、触礁、沉没，船舶与流冰或其他物体碰撞以及失踪、失火、爆炸等原因所造成的事故，被称为______。

在我国海上货物运输保险中，平安险负责承保由于遭受( )所致货物的全部损失或部分损失。 在海上货物运输保险中，运输工具在海上遭遇海难后，在中途港或避难港卸货、存仓、重装及续运货物所产生的费用属于（） 运输工具在运输途中发生了搁浅、触礁、沉没等意外事故，不论意外发生之前或之后货物在海上遭遇恶劣气候、雷电、海啸等自然灾害造成被保险货物的部分损失，属于以下（）的承包范围。 运输工具在运输途中发生了搁浅、触礁、沉没等意外事故，不论意外发生之前或之后货物在海上遭遇恶劣气候、雷电、海啸等自然灾害造成被保险货物的部分损失，属于以下的承保范围 海上货物运输的特点有（） 海上货物运输合同主要包括（）。 海上货物运输基本险别包括：（）。 海上货物运输附加险有（　）。 在海上运输货物保险基本险中，运输工具发生搁浅后又在海上遭受恶劣气候所造成的部分损失属于海上运输货物保险基本险中平安险(F.P.A)的（　）。 我国海上货物运输保险一切险负责承保由于遭受()所致的货物全损或部分损失。 据中国人民保险公司的海洋运输货物的保险条款规定，货物在运输过程中由于自然灾害和运输工具发生意外事故造成被保货物的实际全损和推定全损，由于运输工具搁浅、触礁、沉没等情况造成保险货物的全部和部分损失，属于( )的范围。 运输工具在运输途中发生了搁浅、触礁、沉没等意外事故，不论意外发生之前或之后货物在海上遭遇恶劣气候、雷电、海啸等自然灾害造成的被保险货物的部分损失，属于以下 ( ) 的承保范围。 国际海上货物运输合同，按照船舶营运方式的不同可分为（） 国际海上货物运输的开端是（）。. 　　名词解释国际海上货物运输 名词解释国际海上货物运输 海上货物运输合同为实践合同。() 为了使买方在贸易合同和海上货物运输合同中的权利、义务一致，必须保证贸易合同中的（）与海上货物运输合同中的（）相衔接。 在国际海上货物运输保险业务中，船舶在海上航行中因（）属于共同海损 国际货物运输保险中以海上货物运输保险起源最早，历史最悠久（）