拱与梁的主要区别是：拱在竖向荷载作用下支座处()。

拱不同于梁和柱的地方是它在竖向荷载作用下具有()。 在竖向荷载作用下，拱桥主要承重构件主拱主要承受（） 三铰拱在竖向荷载作用下，当拱高f变小时，水平推力H（） 在竖向均布荷载作用下，合理拱轴线是： 在竖向荷载作用下水平推力的存在是拱区别于曲梁的一个重要标志。() 按照合理拱轴制成的三铰拱，在任意竖向荷载作用下，拱各截面的弯矩均为零。 在竖向均布荷载作用下，拱的合理拱轴线为二次抛物线。 按桥梁结构类型分类时，主要承重结构是拱圈或拱肋，在竖向荷载作用下，拱的支承处会产生水平推力的是（） 拱脚产生的支座水平反力起着（ ）作用在拱上荷载引起的弯曲作用。 以下对拱的内力特点的论述，（）完全正确。Ⅰ.满跨竖向均布荷载作用下，三铰拱的合理拱轴线是半圆曲线Ⅱ.三铰拱的跨度和荷载不变时，其推力和拱高成正比Ⅲ，三铰拱是静定结构Ⅳ.三铰拱各截面的弯矩比相应的简支梁小 三铰拱作用沿水平方向满跨均布的竖向荷载，拱合理轴线为()。 拱式桥在竖向荷载作用下，桥墩或桥台将承受水平推力，拱以（）为主。 区别拱和梁的主要标志是：拱轴线是曲线，梁轴线不是曲线。( ) 三铰拱作用沿水平方向满跨均布的竖向荷载，拱的合理轴线为（）。 钢筋混凝土梁拱下翼缘竖向裂纹宽度超0.3mm，该梁拱应评为失格（） 主要承重结构是拱圈或拱肋，在竖向荷载作用下，桥墩或桥台将承受水平推力的桥梁是（）。 预拱度是指为抵消梁、拱、桁架在荷载作用下产生的（），而在施工或制造时所预留的与位移方向相反的校正量。 拱坝中，由拱梁联合作用而共同分担的主要荷载有（） 梁端支承处砌体局部受压计算中，应考虑局部受压面积上由上部荷载产生的轴向力，由于支座下砌体被压缩，形成内拱作用，故计算时上部传下的荷载可（）。 梁端支承处砌体局部受压计算中,应考虑局部受压面积上由上部荷载产生的轴向力,由于支座下砌体被压缩,形成内拱作用,故计算时上部传下的荷载可()