动车组冰雪天气行车，经过有砟轨道冰雪区段的动车组，库内检修要组织应急小组人员对走行部和底板进行全面检查，融冰除雪车组要将积水清除干净，要组织业务骨干及管理人员逐辆验收（）

冰雪天气行车，车下被击打主要集中在重联动车组，首趟动车组较后续其他车次动车组被击打更为严重（） CRH380CL型动车组冰雪天气限速条件：道砟面积雪厚度50mm以上有砟轨道列车限速km/h及以下（） CRH380CL型动车组冰雪天气限速条件：轨枕板积雪厚度100mm以上无砟轨道列车限速km/h及以下（） 冰雪天气动车组列车的限速暂行标准中,有砟轨道区段道砟面积雪厚度以上时,限速160km/h及以下（） 动车组冰雪天气行车,车窗玻璃被击打集中在重联动车组后组车运行方向最后4辆车（） 根据辆函〔2020〕102号车辆部关于重新印发《动车组冰雪天气行车应对方案》的通知文件要求，动车组经过有砟轨道区段，发现钢轨被积雪覆盖仅能看见钢轨轨面或者动车组尾部有积雪卷起且未监听到车下异响或被击打声音等异常情况时，限速160km/h及以下运行（） 动车组列车因冰雪天气限速后，遇动车组走行部、车体以及信号设备被击打等情况，应限速及以下 动车组在冰雪恶劣气候环境下运行，随车机械师提出动车组限速申请，在动车组运行经过了冰雪恶劣天气区段后，应通过司机及时申请按40km/h逐级提速（） CRH380CL型动车组冰雪天气限速条件：降中雪或积雪覆盖有砟轨道轨枕板或道砟面列车限速km/h及以下（） CRH380CL型动车组冰雪天气限速条件：降中雪或积雪覆盖无砟轨道轨枕板或道砟面列车限速km/h及以下（） 冰雪天气有砟轨道区段道砟面积雪厚度50mm以上时，限速及以下（） 冰雪天气行车，发生管路冻结，个及以上厕所供水管路有渗漏时，启用热备动车组或组织换车（） 动车组限速经过了冰雪恶劣天气区段后逐级提速时，两个速度等级之间间隔分钟（） 为进一步降低冰雪天气对动车组运行带来的不利影响，动车组运行途中被击打时应做到哪些要求 根据严寒时间动车组升弓要求，途经地区容易遇冰雪天气，须升后弓运行（） 动车组次日担当交路沿途有冰雪天气区段（以天气预报为准）且过夜停留地区气温低于0℃（以防冻命令为准），随车机械师在动车组择机进行一次受电弓换弓试验（） 辆函〔2019〕101号车辆部关于重新印发《动车组冰雪天气行车应对方案》的通知中车型击打规律：CRH2A型动车组车下被击打比CRH3A型动车组严重，反映出的动车组被击打比的动车组更为严重（） 动车组冰雪天气行车，为防止轨面附着冰霜轮轨粘着系数较低发生晃车，原则上不安排新旋修车组担当动检交路（） 动车组列车当运行区段降大雪、暴雪时，无砟轨道区段限速（），有砟轨道区段限速 冰雪天气当无砟轨道区段轨枕板积雪厚度100mm以上时，限速及以下（）