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汽车常用轴承按照工作时的摩擦性质,分为滑动轴承和滚动轴承两类。
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汽车常用轴承按照工作时的摩擦性质,分为滑动轴承和滚动轴承两类。
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滚动轴承与滑动轴承就其摩擦性质来看是一样的,都是滚动摩擦。
滚动轴承与滑动轴承就其摩擦性质来看是一样的,都是滚动摩擦()
按照轴承工作表面的摩擦性质,轴承可分为滑动轴承和推力轴承两大类()
常用的轴承有滚动轴承和滑动轴承
根据轴承的工作摩擦性质,可分为滑动摩擦轴承和滚动摩擦轴承()
仅发生滑动摩擦的轴承称为滑动轴承,仅发生滚动摩擦的轴承称为滚动轴承。
按照轴承的工作摩擦性质又可以分()和滚动轴承。
滑动轴承比滚动轴承的摩擦力().
滑动轴承的摩擦损耗比滚动轴承大()
轴承分滑动轴承和滚动轴承两大类()
滚动轴承摩擦阻力比滑动轴承摩擦阻力大()
轴承按其摩擦性质可分为滑动轴承和()。
轴承种类很多,按工作元件间的摩擦性质分:滑动轴承和();按承受载荷的方向分:()、推力轴承、向心推力轴承等。
偏航轴承一般分为滑动轴承和滚动轴承,其中滚动轴承较为常用()
滑动轴承是仅发生滚动摩擦的轴承()
滑动轴承工作时的噪音和振动小于滚动轴承()
根据轴承工作表面摩擦性质的不同,可分为()滑动轴承
轴承按工作时的,分为滚动轴承和滑动轴承两类()
根据轴承工作时的磨擦性质,可把轴承分为滑动轴承和轴承
轧机上常用的轧辊轴承有滑动轴承、滚动轴承和油膜轴承()
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