磨削床身导轨面时，由于切削热的影响（不考虑其它因素），会使加工后床身导轨面呈（）误差。

床身导轨的精加工方法有刮削、精刮、磨削（） 普通车床床身浇注时，导轨面应该（） 普通车床床身浇注时，导轨面应（） CA6140床身导轨之间或导轨与床身其它组合面相互位置精度,如导轨的、轨之间的不垂直度（） 车床床身导轨面硬度应（）溜板导轨面的硬度。 龙门刨床长期加工短工件，会使床身导轨（）严重。 铸造车床床身毛坯，选择浇注位置时，应使导轨面（） 3M龙门刨床的床身半精刨时，除导轨面留0.8～1mm余量外，其它应成型（） 磨削淬火钢时，影响工件金相组织变化的主要因素是磨削热。 磨削淬火钢时，影响工件金相组织变化的主要因素是磨削热（） 车床的润滑方式有多种，床身导轨和滑板导轨面用（）润滑 CA6140车床量生产床身导轨的精度由磨削来达到。 卧式车床二级保养时，应检查床身导轨面，要求表面（） 镗削内孔时,床身导轨与主轴若不平行,会使加工的孔出现误差 刮削车床床身导轨时，用（）量具检查基准导轨的几何精度，而其它导轨的几何精度则以基准导轨为基准，用（）量具来检查较为方便。 中国大学MOOC: 铸造车床床身毛坯，选择浇注位置时，应使导轨面（ ）。 滚齿面出现（），主要是由于工作台圆锥形导轨与床身锥孔配合过紧所致。 注塑导轨副，正确其相配的导轨面需要用导轨磨削的工艺方法加工（） 磨削导轨面时常用百分表找正导轨面，这是运用了何种基准原则（） 检查床身导轨区垂直平面内的直线度时，由于车床导轨中间部分使用机会多，因此规定导轨中部只允许（）。