钢弹簧按规定载荷进行试验，试验载荷下的高度不超出设计载荷高度的±5%。轴箱弹簧载荷试验高度差：K、T型客车同一轮对及转向架同一侧不大于5mm、同一转向架不大于8mm（）

空气弹簧试验台最大静载荷为KN（） 拉伸试验是属于静载荷；冲击试验是属于冲击载荷；疲劳试验是属于交变载荷（） 进行地基土载荷试验时，试验最大加载量不应少于荷载设计值的（） 尾管悬挂器在进行拉力载荷试验时.试验的拉力载荷应是最大工作载荷的（），试验中应不发生打滑或损坏现象。 地基加固工程，应在正式施工前进行试验段施工，论证设定的施工参数及加固效果。为验证加固效果所进行的载荷试验，其施加载荷应不低于设计载荷的()。 地基加固工程，应在正式施工前进行试验施工，论证设定的施工参数及加固效果。为验证加固效果所进行的载荷试验，其施加载荷应不低于设计载荷的倍（） 地基加固工程，应在正式施工前进行试验段施工，论证设定的施工参数及加固效果。为验证加固效果所进行的载荷试验，其施加载荷应不低于设计载荷的（）。 起重机动载试验的试验载荷为额定载荷的（）倍。 静力载荷试验中，浅层平板载荷试验的设备由（）组成. 螺母进行保证载荷试验后,应( )。 螺旋钢弹簧最大工作载荷为（） 对起重机进行载荷起升能力试验中静载试验时，试验负荷应为额定起升载荷的( )倍。 电梯超载试验的载荷是（）%额定载荷。 地基加固工程，应在正式施工前进行试验段施工，论证设定的施工参数及加固效果。为验证加固效果所进行的载荷试验，其施加载荷应不低于设计载荷的倍（） 地基加固工程，应在正式施工前进行试验施工，论证设定的施工参数及加固效果。为验证加固效果所进行的载荷试验，其施加载荷应不低于设计载荷的1.5倍。 保证载荷试验应视为试验（） 桩基静载荷试验包括（）试验。 载荷试验于同一土层进行的试验点，不应少于()。 进行载荷试验时，在下列（）情况下不能终止试验 209T摇枕弹簧装车前，载荷试验高度差，同一转向架不大于（）