装配式预应力混凝土简支箱型梁桥跨径要求是（ ）m。

（　）适用于跨径30m以内的钢筋混凝土和预应力混凝土的简支梁桥。 在装配式预应力混凝土简支T形梁跨中部分采用下马蹄形截面的目的是()。 我国标准设计的装配式钢筋混凝土简支梁跨径包括()。 目前，预应力混凝土简支梁的跨径已达30m-50m，最大跨径的连续刚构已达200m。() 装配式梁(板)施工中，对梁长()M以上的预应力简支梁应验算裸梁的稳定性。 简支梁桥按按有无预应力可分为：钢筋混凝土梁桥与预应力混凝土梁桥（） 装配式简支梁桥中T形梁桥的优点是()。 装配式预应力混凝土简支T形梁垮中截面的下方做成马蹄形截面，其目的是()。 下述关于装配式混凝土简支梁桥特点论述不正确的是（）。 装配式简支梁桥中T形梁桥的优点不包括（）。 钢筋混凝土或预应力混凝土简支梁桥属于（） 钢筋混凝土或预应力混凝土简支梁桥属于( )。 背景材料：某桥主跨为40x50m预应力混凝土简支 装配式预应力混凝土空心简支板，在支点附近的顶面配置非预应力钢筋，其作用是用来承受（） 装配式混凝土简支梁桥中，横隔梁的横向连接主要有（）、（）和（）三种   1.背景材料：    某桥主跨为40×50m预应力混凝土简支 在中小跨径的装配式简支梁桥上，当梁的变形量在20～40 mm时，应选用( )。 装配式桥施工，先简支后连续的梁应符合（） 装配式预应力混凝土简支T形梁，在梁端的2米范围内，梁肋宽度逐渐加宽到下缘宽度其目的主要是()。 某跨径为20m的预应力混凝土简支箱梁桥动力（自振）特性测定试验，诚完成以下相关试验设计、现场操作和分析等工作。可以采用的激励方法包括（）