（）是最常用的铸件修补方法，对气孔、裂纹、缩孔、砂眼、冷隔等均可使用。

缩孔和冷隔是锻件中特有的缺陷（） 冷铁是用来控制铸件凝固最常用的一种激冷物。 砂眼是铸件中最常见的缺陷，其缺陷类别属于（） 变压器铸件或焊件上的砂眼、气孔等缺陷导致的，可用环氧树脂粘合剂堵塞（） 采用冒口和冷铁是为了防止铸件产生缩孔。 股疝最常用的修补方法是 火花光谱分析试样表面不能有砂眼、裂纹、气孔、夹杂（） 铸件中主要缺陷有孔洞类缺陷、裂纹冷隔类缺陷、夹渣类缺陷以及成分类缺陷。 低合金珠光体耐热钢暂停焊接时，火焰应（）撤离火口，以免产生裂纹，缩孔气孔等。 渣气孔、砂眼等属于孔洞类缺陷。 渣气孔、砂眼等属于孔洞类缺陷（） 铸件中的缩孔与缩松对铸件质量的影响是（） 内胎发生砂眼、穿孔或裂口不超过30mm时，均可修补（） 铸钢件的常见工艺缺陷有气孔、夹杂、缩孔、疏松和裂纹（） 造成铸件冷隔的主要原因是（）。 造成铸件冷隔的主要原因是 什么是铸件的冷裂纹和热裂纹？防止裂纹的主要措施有哪些？ 为了防止铸件产生浇不足、冷隔等缺陷，可以采用的措施有（） 常用焊缝无损检测方法很多,（）能发现焊缝内部气孔、夹渣、裂纹及未焊透等 金属液熔补法是最常用的修补方法（）