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工程车开行车次编号为601~609;救援列车开行车次编号为501~509()
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工程车开行车次编号为601~609;救援列车开行车次编号为501~509()
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救援列车车次编号为。(含电客车、工程车)()
信号楼接到救援命令后,应认真确认开行车次、时间、开行方向、发车股道等,及时办理,按要求的时间组织救援列车出段()
车站与折返线(库线)间运行的列车,赋予即将开行车次()
工程车、救援列车车次为位数()
工程车、救援列车的车次规定:1.工程车601~699;2.救援列车(含电客车、工程车)901~999()
工程车、救援列车车次由位数组成()
救援列车(不区分工程车与电客车)车次号为()
临时旅客列车车次、开行日期、时间是否应在行车室(信号楼)明示?
车场调度接到行调开行热备车、工程车、调试列车、救援列车命令后应认真确认开行的车次、时间和径路及时通知司机做好发车准备并把调度命令内容向和传达清楚按时组织列车出段()
轨道车担当救援列车时,司机、副司机需确认的命令内容包括:时间、受令处所、调度员代号、开行车次及返回车次(设临时线路所时返回车次另行下达调度命令确定)、到达处所、被救援列车停留地点等事项()
开行重型轨道车时,列车调度员须向有关站及重型轨道车司机发布调度命令,内容包括开行车次及其他运行上必须注意的事项()
开行工程车或调试列车时,列车的行车凭证是,列车运行安全由施工(调试)负责人负责()
准点率是指全部开行列车次数/准点列车次数()
当开行救援列车、封锁区间开行列车、区间越红灯等其他情况,行车凭证为( )。
开行电客车、工程车,影响正线、辅助线行车及行车设备设施使用的作业为类施工()
调规常用行车调度命令模板编号(大项):向封锁区间开行救援列车?(调规)()
影响正线、辅助线行车不开行电客车、工程车的作业为类施工()
列车正点率统计期内,正点列车次数与实际开行列车次数之比()
向封锁区间开行救援列车的行车凭证可以为()
工程车开行时,当信号系统无法准备进路时,采用人工准备进路组织行车工程车与其它列车之间至少应保证的间隔()
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