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有砟轨道,曲线超高在困难条件下仅运行客车的线路不得超过150mm()
单选题
有砟轨道,曲线超高在困难条件下仅运行客车的线路不得超过150mm()
A. 对
B. 错
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高速铁路有砟线路曲线未被平衡超高欠超高困难条件下不大于()mm
无砟轨道曲线超高不得超过mm,有砟轨道曲线超高不得超过150mm()
无砟轨道曲线超高顺坡率一般条件下不应大于1/,困难条件下不得大于1/(9vmax)()
设计行车速度250km/h有砟轨道困难条件下铁路区间线路最小曲线半径为()m
设计速度为250km/h的无砟轨道线路,困难条件下允许的线路最小曲线半径为m()
高速铁路有砟轨道仅运行客车的线路过超高不应大于;客货共线线路货物列车按80km/h速度检算时,过超高不应大于;初期兼顾货运的客运专线,货物列车按80km/h速度检算时,最大过超高不得大于
高速铁路有砟轨道线路曲线超高最大值一般不得超过()
设计行车速度300km/h无砟轨道困难条件下铁路区间线路最小曲线半径为()m
有砟轨道曲线最大实设超高:单线地段不得超过mm()
有砟轨道曲线实设最大超高,在双线上不得大于()
高速铁路有砟线路曲线超高顺坡率一般条件下不应大于()
无砟轨道曲线欠超高一般应不大于mm,困难条件下不大于60mm()
高速铁路有砟轨道线路曲线超高最大值一般不得超过125mm()
《高速铁路无砟轨道线路维修规则》规定:高速铁路曲线超高顺坡率一般条件下不应大于()
高速铁路有砟线路车站两端曲线过超高,当旅客列车进出站通过曲线时的速度小于或等于160km/h,过超高困难条件下不大于mm()
曲线超高顺坡率一般条件下不应大于,困难条件下不得大于()
有砟轨道,曲线超高最大值一般不得超过150mm()
高速铁路有砟轨道曲线超高一般不得大于多少mm()
有砟轨道,曲线超高最大值一般不得超过150mm()
高速铁路有砟轨道未被平衡超高的一般要求:欠超高一般不应大于,困难条件下不大于()
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