泰雷兹信号系统中，取消过岔锁闭可beicao作员取消并允许道岔移动的次数为（）

过岔锁闭可呗-操作员取消并允许道岔移动的次数为（） “取消过岔锁闭”命令有效时间为S（） 哪些属于使用“取消过岔锁闭”的条件（） 泰雷兹信号系统，道岔定反位转换过程中，若后仍未到达位置并锁闭，道岔将受扰（） 泰雷兹信号系统，属于轨旁设备的有（） 过岔锁闭可被操作员取消并允许道岔移动次数为2次（） 过岔锁闭可被其操作员取消并允许道岔移动的次数为（） 过岔锁闭可被1操作员取消并允许道岔移动的次数为（） “取消过岔锁闭”命令保持时间为90S（） 过岔锁闭可被操作员取消并允许道岔移动的次数为1次（） 过岔锁闭可被1操作员取消并允许道岔移动次数为2次（） 泰雷兹信号系统提供的列车驾驶模式有（） 过岔锁闭可被取消并允许道岔移动的次数为（） 泰雷兹信号系统中，道岔受扰在HMI上的显示是（） 泰雷兹信号系统中，仅后备模式下可以进行的操作是（） 过岔锁闭可被1操作员取消并允许道岔移动的次数为1次（） 过岔锁闭可被1操作员取消并允许道岔移动的次数为3次（） 泰雷兹信号系统，信号模式转换需要，转换期间系统不可用（） 以下哪些命令是南昌地铁1号线的泰雷兹信号系统复位操作对于列车下达的不可以取消的命令（） 若由于计轴区段故障导致道岔锁闭时，中央操作员可以临时取消过岔锁闭，来操作道岔（）