液压支架的立柱完好标准规定，活柱和活塞杆无严重变形，用500mm钢板靠严其间隙不大于（）

矿车车厢完好标准规定：车厢无破损和严重变形，各部凹凸深度不大于（）毫米。 油缸及活塞杆变形或液压缸与活塞间隙过小，容易造成活塞杆在往返冲程过程中缓冲时间过长（） 液压支架完好标准规定，侧护板变形不超过10mm，推拉杆弯曲每米不超过（）mm. 单活塞杆与双活塞杆液压缸比较，有何特点？ 双活塞杆液压缸又称为双作用液压缸，单活塞杆又称为单作用液压缸 双活塞杆液压缸又称为双作用液压缸，单活塞杆液压缸又称为单作用液压缸（） 双活塞杆液压缸又称为双作用液压缸，单活塞杆液压缸又称为单作用液压缸 液压支架立柱、千斤顶的完好标准是怎样的？ 液压支架胶管的完好标准规定：接头可靠，可用铁丝代替U形销（） 活塞杆密封圈损坏、活塞杆变形或表面拉伤等故障的排除方法是（）。 活塞杆密封圈损坏、活塞杆变形或表面拉伤等故障的排除方法是（） 双杆式液压缸，采用活塞杆 单活塞杆液压缸可作差动连接。 双作用式单活塞杆液压缸（）。 液压活塞杆不能动作的原因有（） 油缸活塞杆表面应（），金属镀层无脱落；活塞杆弯曲度为每米不超过（）。 油缸活塞杆表面应（），金属镀层无脱落；活塞杆弯曲度为每米不超过（） 液压缸与活塞配合间隙过大，活塞杆弯曲，封油圈过紧容易造成活塞杆推力不足的现象（） 液压缸活塞一般采用（），以实现活塞腔和活塞杆腔双向密封。 双作用单活塞杆液压缸,无杆腔进液时,推力小而速度快（）