判断题

引导员要与司机一起出折返线或存车线,或听从行调的指示出折返线或存车线,确保人身安全()

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客车进站(含站线、存车线及折返线)停车,当未到停车标自动停车时,司机确认运行前方无异常后,自行改MCS或RM动车对位后报行调() 列车进出折返线或存车线(利用存车线进行站前折返作业除外)时,比照调车方式办理,限速km/h() 电话闭塞法行车时列车进出折返线或存车线(利用存车线进行站前折返作业除外)时,比照__办理,限速__ 当客车头部已进入站线、备用线、存车线、折返线,但未到停车标自动停车时,司机确认运行前方无异常后,改用ATPM或自行改用RM动车对位后报行调() 如作业区域含尽头站折返线、尽头站存车线或出入段/场线,则在尽头站折返线、尽头站存车线或出入段/场线一端设红闪灯( ) 文锦存车线(折返线)安全走行线路是() 列车到折返线或存车线转备用作业程序 列车进出折返线或存车线(利用存车线进行站前折返作业除外)时,比照调车方式办理,限速25km/h() 列车进出折返线或存车线(利用存车线进行站前折返作业除外)时,比照调车方式办理,限速15km/h() 电话闭塞法时,列车进出折返线或存车线(利用存车线进行站前折返作业除外)时,办理,限速15km/h() 前湾存车线(折返线)安全走行线路是() 正线及折返线属行调管理,试车线出/入场线属DCC管理() 司机URM驾驶列车到折返站折返时,进、出折返线都需要联系( ),取得行调命令后,方可动车进行折返作业。 司调联系法运行时,对标停车,列车运行至站台、折返线、存车线或转换轨对标停车() 列车进行折返作业或进出存车线时按调车方式办理,不办理路票,列车凭车站调车手信号进出折返线、存车线() 下列关于折返线或存车线备用车投入服务说法正确的是() 热备车司机进出存车线必须报行调,当班人员必须全部穿戴荧光衣,严格按照行调命令规定的时间及走行路径进出存车线() 客车头部已进入站线、存车线、折返线,但未到停车标自动停车(不含车辆自动触发紧急制动停车)时,司机确认运行前方无异常后,改用MCS或自行改用RM动车对位后报行调。() 车站线路包括()、配线、折返线和存车线,是列车在站内到发、通过及停留,或进行折返作业的线路。 列车以DTRO在折返线发生故障无法动车,故障车司机下车前应破坏列车自动折返,做好列车防护,按行调指示执行()
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