CRH380B型动车组客室旅客紧急制动手柄断开，仅断开旅客紧急制动环路，进而向司机室发出__请求，并使头车的制动控制单位输出最大常用制动

CRH380C（L）型动车组旅客紧急制动环路断开将会触发紧急制动（） CRH380B（L）型动车组启用后列车管自动排风施加制动,司机台制动手柄常用制动位失效（除紧急制动位）（） CRH380B（L）型动车组启用备用制动后列车管自动排风施加制动,司机台制动手柄位失效（除紧急制动位）（） CRH380B型动车组紧急制动UB回路，状态继电器为（） CRH380B型动车组紧急制动环路的英文缩写是EBL（） CRH380B型动车组乘客紧急制动回路，状态继电器为（） CRH380B型动车组紧急制动阀电，列车施加紧急（） CRH380C（L）型动车组旅客紧急制动环路断开将会触发（） CRH380B动车组启用备用制动后，进行备用制动缓解前，需确认车组制动手柄不在紧急制动位，红色紧急制动按钮未被按下，避免缓解备用制动不成功（） CRH380B型动车组紧急制动EB的触发条件有哪些 CRH380B型动车组的安全环路有：紧急制动UB环路；紧急制动EB环路；火警环路（） CRH380B型动车组三/四级修车乘客紧急制动手柄（N01）安装牢固，功能正常，整列试验完成后更新 CRH380D型动车组当乘客拉下紧急制动手柄时,正确的说法是（） CRH380B动车组紧急制动阀电，列车施加（） CRH5A型动车组,乘客紧急制动手柄设置在位置（） CRH380B型动车组在司机室按下紧急制动按钮会触发最大常用制动（） CRH380B（G）型动车组换端作业时，ATP进行制动试验前确认制动手柄必需在（） CRH2A型动车组发生紧急制动后，制动手柄置“（）”位，按压“紧急制动复位”按钮可缓解紧急制动。 CRH380B型动车组列车运行时，施加停放制动，停放制动监视回路触发紧急制动（） CRH380B型动车组在紧急驱动模式行车时，确认司机操纵台上制动手柄置于“REL”位置，使用备用制动手柄充风，缓解停放制动，推动牵动手柄限速km/h行车（）