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由于线路导线存在阻抗,所以在负荷电流通过时要在线路导线上产生电压降。
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由于线路导线存在阻抗,所以在负荷电流通过时要在线路导线上产生电压降。
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由于相邻导线的电流通过互波阻抗在本导线上产生感应电压,使三相同时进波时,每相导线的等值阻抗增加。( )
由于相邻导线的电流通过互波阻抗在本导线上产生感应电压 ,使三相同时 进波时 ,每相导线的等值阻抗增大 。
由于相邻导线的电流通过互波阻抗在本导线上产生感应电压,使三相同时进波时,每相导线的等值阻抗增加()
由于相邻导线的电流通过互波阻抗在本导线上产生感应电压 ,使三相同时 进波时 ,每相导线的等值阻抗增大()
架空线路负荷电流不得()导线允许载流量。
对于配电线路还应考虑在负荷电流通过线路时要产生的电压损耗或电压降落。低压配电线路的电压损耗,一般不宜超过5﹪。()
对于配电线路还应考虑在负荷电流通过线路时要产生的电压损耗或电压降落。低压配电线路的电压损耗,一般不宜超过10﹪。
无功电流通过线路电阻时()
终端杆由于只有一侧有导、地线,所以顺线路方向要承受全部导、地线的拉力()
对于没有冲击负荷的线路,熔体额定电流宜选为线路导线许用电流的()倍
对于没有冲击负荷的线路,熔体额定电流宜选为线路导线许用电流的()倍。
电流通过导线时,导线由于电阻的存在就会发出(),电流越大,发热越大。
电流通过时最为危险()
对于没有冲击负荷的线路,熔体额定电流应小于等于线路导线许用电流的()倍。
线路过负荷就是导线中流过的实际负荷电流超过了导线截面所规定的最大安全电流数值()
电流通过导线时,导线由于电阻的存在就会发出热量,电流越大,发热越大。
电流通过导线时,导线由于电阻的存在就会发出热量,电流越大,发热越大。
没有电流通过时的电极电位称为静态电位,有电流通过时的电位称为动态电位。
设有过负荷保护的线路上,其熔体额定电流应不大于该线路导线长期容许负荷电流的()倍。
设有过负荷保护的线路上,其熔体额定电流应不大于该线路导线长期容许负荷电流的()倍
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