机场运行指挥部门负责发布航班停机位分配信息并至少在航班到达前（）分钟确定停机位。到港航班预计落地前（）分钟。机场运行指挥部门原则上不得变更停机位。如停机位发生变更时，应及时通知各相关航班保障单位。（）

机位资源分配与监管，机场运行指挥机构应当（） 机场在安排过站航班停机位时，优先考虑使用（） 由于机场原因，特别是跑道、停机位原因发布流量控制时，要明确责任主体，并要求相关单位发布航行通告。当机场停机位占用率达到（）时，应保持进离场航班流量比为1 由于机场原因，特别是跑道、停机位原因发布流量控制时，要明确责任主体，并要求相关单位发布航行通告。当机场停机位占用率达到75%时，应保持进离场航班流量比为（） 机场运行指挥部门职责不必负责重大航空运输任务的总体组织安排工作 机场运行指挥部门职责不必负责重大航空运输任务的总体组织安排工作（） 在机场的要客保障过程中，机场运行指挥部门职责不包括：（） 在机场的要客保障过程中，机场运行指挥部门职责不包括（） 在直线职能制监理组织形式中：直线指挥部门拥有对下级实行指挥和发布命令的权力，并对该部门的工作全面负责；职能部门是直线指挥人员的参谋，他们只能对指挥部门进行业务指导，而不能对指挥部门直接进行指挥和发布命令。 在要客保障工作中，机场运行指挥部门应保证要客信息传递的及时、准确和完整 在要客保障工作中，机场运行指挥部门应保证要客信息传递的及时、准确和完整（） 根据《民用机场运行安全管理规定》，机场停机位调配原则是（） 在收到航班上有担架病人旅客后，指挥员可将该航班调整至廊桥停机位。（） 在收到航班上有担架病人旅客后，指挥员可将该航班调整至廊桥停机位（） 具有正常停机位在100个（含）以上的备降机场，每增加（）正常停机位，其中应有一个提供给备降航班使用 作为备降机场，当具有正常停机位在50个以上、100个（含）以下的机场，每增加15个正常停机位，其中应有1个提供给备降航班使用（） 各分（子）公司运行指挥部门对本公司三日内运行情况进行监控，保证航班、运力、机组资源的平衡，配合运行指挥中心对航班运行的调整（） 负责航班接送的人员应当至少在在航班进港前（）到达机位并完成对机坪适用性的检查。 当机场停机位占用率达到（）时，应保持进离场航班流量比为（），尽快疏散本场航班，缓解机坪压力 现场指挥员需于航班起飞前（）分到达停机位，核查出港航班停机位与系统显示是否一致，如不一致及时通报现场控制员修正