动车组以外的旅客列车尾部标志灯的，由车辆部门负责（）

图定回送的空客车底列车不使用列尾装置，但应挂尾部标志灯。尾部标志灯不能使用时，以吊起尾部车辆软管代替尾部标志。尾部标志灯的摘挂、保管及尾部车辆软管的吊起，由车辆乘务员负责（） 接发车人员发现旅客列车尾部标志灯熄灭时，通知车辆乘务员，通知不到时，通知列车在前方停车站处理。 整列回送动车组以外客车底的列车自动制动机主管压力为600kPa。不挂尾部标志灯时，以吊起尾部车辆软管代替尾部标志（） 接发列车人员发现旅客列车尾部标志灯光熄灭时，通知（C）进行处理（） 旅客列车尾部加挂客车原则上不得超过2辆，遇特殊情况必须超过2辆时，应将列车尾部标志灯户或客列尾主机移至列车尾部（） 接发车人员发现旅客列车尾部标志灯光熄灭时，通知车辆乘务员立即停车处理（） 接发列车时发现旅客列车尾部标志灯光熄灭时应如何处理 接发列车时，发现旅客列车尾部标志灯光熄灭时，应通知进行整理（） 尾部标志灯的摘挂、保管由部门负责（） 对中途转向的动车组以外的旅客列车可以没有备用标志灯（） 旅客列车尾部加挂客车原则上不得超过2辆，遇特殊情况必须超过2辆时，应将运转车长值乘位置和列车尾部标志灯移至列车尾部（） 《铁路技术管理规程》(普速铁路部分)第331条规定，旅客列车的尾部标志应使用电灯，对中途转向的动车组以外的旅客列车应有备用标志灯，以备转向时使用。 因故折返旅客列车和特快货物班列须使用旅客列车列尾装置，列车尾部标志为侧灯（） 因故折返旅客列车和特快货物班列须使用旅客列车列尾装置，列车尾部标志为侧灯（） 动车组以外的旅客列车尾部加挂车辆时，发车前车辆人员须与司机核对尾部风压。尾部风压的核对，有客列检作业时由客列检负责，无客列检作业时由旅客列车负责（） ( )车站接车人员发现旅客列车尾部标志灯光熄灭时,应通知列车长进行整理。 车站接车人员发现旅客列车尾部标志灯光熄灭时，应通知列车长进行整理（） 接发列车时，发现旅客列车尾部标志灯光熄灭时，通知运作车长进行处理（） 对中途转向的动车组以外的旅客列车应有备用标志灯，以备时使用（） (75666)( )旅客列车尾部加挂客车原则上不得超过2辆,遇特殊情况必须超过2辆时,应将运转车长值乘位置和列车尾部标志灯移至列车尾部。( )[923120102](1.0分)