判断题

因大雨、暴雨不能辨认信号时,在站待发的列车可根据引导信号发车()

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引导接车时,列车头部接近引导信号,即可关闭信号或收回引导手信号() 进站、接车进路信号机不能使用时,应使用引导信号。引导信号无法使用时,列车调度员应向司机发布调度命令,司机根据引导信号越过该信号机() 引导信号机开黄灯则列车不能越过() 引导接车时,列车以不超过20km/h速度进站,并做好随时停车的准备。由引导人员接车时,应在引导员接车地点标处(未设的,引导人员应在进站信号机、进路信号机或站界标外方),显示引导手信号接车。列车头部越过引导信号,即可__ 显示引导手信号接车时,列车( )越过引导手信号,即可收回引导手信号。 使用引导接车时,列车头部越过引导信号,即可关闭信号或收回引导手信号() 使用引导接车时,列车尾部越过引导信号,即可关闭信号或收回引导手信号() 出站(发车进路)信号机故障且引导信号不能够开放时,动车组列车改按隔离模式,在确认区间空闲后,按站间组织行车() 技规规定:由引导人员接车时,应在引导员接车地点标处(未设的,引导人员应在进站信号机、进路信号机或站界标内方),显示引导手信号接车。列车头部越过引导信号,即可关闭信号或收回引导手信号() 进站、接车进路信号机不能使用时,应开放引导信号。引导信号不能开放或无进站信号机时,应派引导人员接车。引导接车时,列车以不超过速度进站,并做好随时停车的准备() 遇大雨或暴雨时严禁挖掘作业() 因天气影响,难以辨认信号时,允许列车以5km/h速度推进运行() 因天气影响,难以辨认信号时,得到行调或者信号楼授权可以进行列车推进运行() 车站引导信号不能开放时,联锁站值班员应当汇报,按命令执行() 发车时列车凭信号楼值班员的或发车。接车时列车凭引导信号或引导手信号入段() 遇天气恶劣难以辨认地面信号时,特快旅客列车应改按站间区间行车() 当难以辨认信号时,列车推进运行 因列车运行调整,图定在站技术停车的旅客列车具备通过条件时,可根据列车调度员的指示改按通过办理,车站值班员使用列车无线调度通信设备通知司机,司机根据车站值班员的预告凭信号显示运行() 进站、接车进路信号机不能使用时,应开放引导信号。引导信号不能开放或无进站信号机时,应派引导人员接车。引导接车时,列车以不超过60km/h速度进站,并做好随时停车的准备() 在开放引导信号时,列车限速()
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