1.5兆瓦机组在偏航时报偏航速度，复位后正常，再偏航时又报，分析几种可能的情况？

偏航速度（）度/秒，发电机额定电压为（）V 偏航的动作过程：偏航启动过程（） → 2秒后输出偏航方向 偏航停止过程：停止偏航输出 → （） G52机组偏航最大角度（），最大偏航时间（）。 G52机组偏航最大角度（），最大偏航时间（） 机组尚未通电时，机组的偏航是由偏航制动器起制动作用。 机组尚未通电时，机组的偏航是由偏航制动器起制动作用（） 偏航自动对风起动风速为（）m/s；偏航额定速度（）°/s；低风速下（），对风误差大于（）°，延时（）s，偏航自动对风；高风速下（），对风误差大于15°，延时（）s，偏航自动对风；在风机加速或发电运行状态下，如果风向突变，对风误差超过（）°，风机先正常停机，对风偏航后，再重新启动。 偏航自动对风起动风速为（）m/s；偏航额定速度（）°/s；低风速下（），对风误差大于（）°，延时（）s，偏航自动对风；高风速下（），对风误差大于15°，延时（）s，偏航自动对风；在风机加速或发电运行状态下，如果风向突变，对风误差超过（）°，风机先正常停机，对风偏航后，再重新启动 当偏航角度超过（）时，机组则进行反向解缆，用于保护电缆，防止扭损。机组偏航时，偏航功率不能低于（）。机组静止时，机舱最大位置改变不大于（） 当偏航角度超过（）时，机组则进行反向解缆，用于保护电缆，防止扭损。机组偏航时，偏航功率不能低于（）。机组静止时，机舱最大位置改变不大于（） 机组的偏航采用了两组共（）个偏航电机驱动，每个偏航电机的功率为（）KW 偏航余压的检查方法是将测压表连接到偏航制动器通气帽的位置，在机组偏航时检查偏航余压.偏航余压范围为150bar～160bar. 偏航余压的检查方法是将测压表连接到偏航制动器通气帽的位置，在机组偏航时检查偏航余压.偏航余压范围为150bar～160bar（） 面板偏航：偏航（）度后自动停止 面板偏航：偏航（）度后自动停止 机组偏航系统无法正常工作的原因有（）. 机组的偏航采用了两组共（）个偏航电机驱动，每个偏航电机的功率为（）KW. 偏航系统由偏航轴承、偏航驱动装置、偏航制动器、、、偏航液压回路组成 偏航电机有（）保护，防止偏航时偏航力矩过大使电机过载。 由于偏航速度低，偏航减速器一般选用多级行星减速器或涡轮蜗杆与行星串联减速器（）