动车组隔离开关操作员根据申请要求，与监护员共同确认该股道（列位）车组已降弓后，由向运用所调度提出隔离开关分闸安全确认信号申请（）

隔离开关操作员、监护员必须经过供电部门专业培训，取得隔离开关操作证书后方可任职，且须进行复训（） 隔离开关操作员、监护员必须经过供电部门专业培训，取得隔离开关操作证书后方可任职，且每半年须进行复训（） 检修车间隔离开关操作员负责隔离开关分断后，做好“确保”（） 隔离开关操作员在对接触网供电前，应确认方可供电（） 供断电作业时必须由隔离开关操作员、共同进行，并做好呼唤应答（） 检修车间隔离开关操作员负责隔离开关分断后，做好“三确保”分别是（） 操作员、监护员必须经过供电部门专业培训，取得隔离开关操作证书后方可任职，且须进行复证（） 检修车间隔离开关操作员负责隔离开关闭合前，严格按作业程序做好“把关”（） 隔离开关操作员在作业过程中必须按规定穿戴（） 动车所安全员、隔离开关操作员必须经（ ）部门培训考试合格后，持证上岗。 隔离开关操作员、监护员、质检员必须熟知所操作接触网供断电作业流程及岗位作业标准，并经考试合格后方可上岗作业（） 根据《行车组织规则》第29条规定：操作隔离开关必须有操作人、监护人同时在场,其中监护员可有调度任意指定（） 前确认登顶人员和隔离开关值班员（监护员）同时确认待检机车受电弓已降下（） 需进行隔离开关倒闸作业时，操作人在《隔离开关操作登记簿》内登记申请，经车站值班员（机车、客车、动车组整备线为整备场值班员或调度员）签认后，携带钥匙前往操作，操作完毕立即加锁交还钥匙（） 隔离开关操作员在入库信号灯处引导，城际铁路司机凭人工引导手信号及《人工引导动车组出入库通知单》对位停车（） 隔离开关操作必须两人作业，操作员必须专人专岗，监护员可由兼职，作业期间一人操作一人监护，严格执行岗位作业指导书流程和标准（） 隔离开关操作时操作员必须站在上对接触网进行验电、悬接地杆（） 出库信号灯故障但分隔信号灯良好，动车组需从1列位出库时，由隔离开关操作员在故障信号灯前方3米处引导出库；动车组需从2列位出库时，城际铁路司机根据分隔信号灯进入1列位，由隔离开关操作员在出库信号灯前方3米处引导出库（） 调度在接到送电申请时，如发现系统报出下顶人数与上顶人数不符，必须通知隔离开关操作员会同监护员一同核实下顶人数，并通过视频查看三层平台是否有人（） 检修车间隔离开关操作员负责隔离开关闭合前，严格按作业程序做好“三把关”分别是什么（）