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我装置向C-201注入的缓蚀剂为()
单选题
我装置向C-201注入的缓蚀剂为()
A. 水溶性
B. 直接注入
C. 油溶性
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氮气气密试验及催化剂脱水干燥结束后,反应系统泄压,分析系统氧含量()后,从C201出口引入新氢。
缓蚀剂注入量的多少是依据什么?
缓蚀剂注入量的多少是依据什么
常减压蒸馏装置常顶切水颜色显示为乳白色,说明:缓蚀剂注入量过大
缓蚀剂经P115加压后在()前注入。
C201已不能运转时,应在低分V202泄压,而在循环氢压缩机出口充()或(),使反应器床层有气体流动,将热量带走。
我装置硫化剂注入点在哪里()
I220紧急向R201注入阻聚剂的自动起动()
分馏塔顶馏出线工艺防腐措施中,氨的注入位置要在缓蚀剂注入点之前()
注入R201的CO浓度是()
300×104吨/年直馏柴油加氢装置汽提塔缓蚀剂使用(),是()缓蚀剂
装置注缓蚀剂有何目的?
平衡罐法采用压力均衡罐,利用天然气压差注入法进行缓蚀剂加注,也称加注,可使缓蚀剂自行流人管道()
平衡罐法采用压力均衡罐,利用天然气压差注入法进行缓蚀剂加注,也称加注,可以使缓蚀剂自行流入管道()
加氢装置常用的加氢专用缓蚀剂呈()。
装置停蒸汽,由于C-201吹汽的关闭,因此塔顶温度会(),此时要注意V-201液面,防止液面打空
我装置F201各支路进料流量≤t/h时,紧急切断阀连锁切断()
C-201汽提塔塔盘形式是()塔盘,C-201塔内溢流方式为();
C-201汽提塔塔盘形式是()塔盘,C-201塔内溢流方式为()
加氢装置常用的加氢专用缓蚀剂的颜色为()。
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