单选题

以常速前进的游艇,从操纵手柄(器)置于“全速倒车”的位置时起,到游艇对水停止移动时止所需要的时间以及在此时间内游艇由于惯性而继续前进的距离,称为()

A. 启动性能
B. 停止性能
C. 倒车性能
D. 旋回性能

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装载机起动前应将变速手柄置于空档位置,操纵阀杆置于中位() 司机控制器主手柄置降速位置时() 将动臂操纵杆和铲斗操纵杆的安全锁手柄置于锁定位置() 你操纵游艇右进车时,用右舵船首偏向,倒车时用左舵,船首偏向,答案是() 游艇首尾侧推器能够提高游艇在低速时自身的操纵能力() 你船夜间全速前进时,主机突然失控,船仍有余速,应() 改变方向要将前进/倒车操纵杆纵()。 司机控制器方向手柄的操纵位置有__、__、__ 你船夜间全速前进时,发现舵叶丢失,船仍有余速,应() 非操纵端的自动制动阀手柄应置于手柄取出位并取出手柄;单独制动阀手柄置于运转位,也必须取出手柄,以确保安全() 你操纵游艇右舷靠码头时,如余速快,船首偏向左,应使用() 非操纵端自动制动阀手柄必须置于手柄取出位置,该端中继阀自锁,才能不影响操纵端自动制动阀对列车的正常操纵() 只有换向控制手柄置于()位置时,主令控制手柄才能转动 船舶常速前进中受风时:() 右旋单车的船舶从全速前进改为全速倒车的开始阶段,关于其船首的偏转方向,下列哪项正确①正舵时,方向视具体情况而定;②左满舵时,偏向右方;③右满舵时,偏向左方() DK-1型制动机非操纵端电空制动控制器手柄应置于,并取出手柄 起重机在回送时,将空气制动操纵阀手柄置于位() 手动变速器在进行维护检查时,首先应将变速器手柄置于档位置() 右旋单车的船舶从全速前进改为全速倒车的最后阶段,其船尾的偏转方向的说法,下列哪项不正确?()Ⅰ、正舵时,尾向左偏Ⅱ、左满舵时,尾摆向右方Ⅲ、右满舵时,尾摆向右方 非操纵端与行车无关的各开关均应置于断开位并锁闭,取出制动机手柄或置于规定位置()
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