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在变压器各种故障下,油和绝缘材料都要放出H2。( )
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在变压器各种故障下,油和绝缘材料都要放出H2。( )
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在故障电流和故障点电弧的作用下,变压器油和其他绝缘材料会受热分解,产生大量()
用于浸渍电机、电器和变压器绕组的绝缘材料是()。
变压器绝缘材料损坏后气体颜色为()。
变压器内部有潜伏性故障,变压器油中会含有气体,当变压器受潮时,一般会产生H2()
在故障电流和故障点电弧的作用下,变压器油和其他绝缘材料会受热分解,会引起动作()
变压器的故障可分为内部故障(变压器油箱里面发生的各种故障) 和外部 故障 (变压器油箱外部绝缘套管及引出线发生的各种故障)()
变压器的故障可分为内部故障( 变压器油箱里面发生的各种故障) 和外部 故障 (变压器油箱外部绝缘套管及引出线发生的各种故障)
变压器中使用的是A级绝缘材料,运行中,只要控制变压器的上层油温不超过A级绝缘材料的极限温度,就不影响变压器的使用寿命()
变压器内部主要绝缘材料有变压器油、()、电缆纸、皱纹纸等。
现在大多数干式变压器都采用H级绝缘材料,故一般说干式变压器的温度应在以下()
油浸电力变压器的主绝缘材料有()
变压器Y级绝缘材料的极限温度是()
变压器A级绝缘材料的极限温度是105℃()
变压器A级绝缘材料的极限温度是90℃()
影响变压器绝缘材料电击穿的因素有()
变压器油色谱分析结果,其中总烃高,乙炔(C2H2)占主要成分,氢(H2含量高,判断变压器故障是()。
绝缘纸板可在空气中或温度()的变压器油中作绝缘材料和保护材料
变压器F级绝缘材料的极限温度是140℃()
厂用变压器绝缘材料极限工作温度为()
一般变压器的绝缘材料多用布类。()
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