CRH5型动车组通过备用制动手柄可以对总风管进行充分操作（）

CRH5型动车组基础制动采用（） 截断CRH5型动车组备用制动隔离塞门B55.03后，该车将会施加制动（） CRH5型动车组司控器手柄不包括（） CRH5型动车组紧急制动采用（） CRH5型动车组备用制动的工作压力为5kg/cm2（） 简述CRH380A统型动车组制动手柄的特点 CRH3A型动车组制动手柄共个级位（） CRH5型动车组速度设定手柄LV有个位置（） CRH380C（L）型动车组牵引试验时制动手柄不应超过5级（） CRH5型动车组制动系统导向制动测试的施加制动试验的步骤中要求将主控手柄置于（） CRH5型动车组紧急制动时间为（） CRH5型动车组制动系统具备哪些特征？ CRH5型动车组每辆动车装有个制动盘（） CRH2A型动车组紧急复位操作,将制动手柄置于（） CRH5型动车组动车组通过台电热空开为（） CRH2A型动车组大复位操作时,将制动手柄置于拔取位,后重新投入制动手柄（） CRH5型动车组制动系统的复位操作,可通过操作来实现（） CRH5型动车组换向手柄、速度手柄、主手柄的英文缩写分别为（） CRH380B型动车组司机通过制动手柄上方的按钮,可以实现模式、模式和模式的切换（） CRH380B型动车组司机通过制动手柄上方的按钮,可以实现模式、模式和模式的切换（）