T2JK型减速器调整开口尺寸时，应松开固定螺栓，开口小应向前调整，开口大应向后调整，开口调好后，应将固定整栓坚固好（）

T•JK2-A50（B50）型减速器在制动位时，其他钳中心处开口尺寸为（）mm T2JK型和T2JK1型减速器工作气缸的最大压力为（） T2JK型车辆减速器的制动等级分为（） T·JK3-B（50）型减速器缓解时，制动轨间的开口尺寸不小于（） T•JK1-C50型减速器在制动位时，其他钳中心处开口尺寸为（）mm T2JK型减速器外复轨器高出钢轨顶面不得大于（） T2JK型减速器两夹板内侧距离，制动位应为（） T•JK2-A50（B50）型减速器在制动位时，入口第一钳中心处的开口尺寸为（） T2JK型减速器护轮轨内侧距钢轨的距离为（） T.JK4型系列车辆减速器制动时第一钳的开口尺寸是129+5MM（） T•JK1-C50型、T•JK1-D50型减速器在制动位时，入口第一钳中心处的开口尺寸为（）mm T2JK型减速器的工作油缸的额定工作压力为（） T•JK2-A50型减速器在制动位时，内侧制动轨上侧面至基本轨顶面距离开口尺寸为（）mm T2JK型减速器二级压力后接点断开时的压力值为（） T2JK型车辆减速器的工作气缸的额定工作压力为（） T.JK2B型减速器制动时，除第一钳外其它钳中心开口距离为（）mm T2JK型减速器一级压力前接点接触时的压力值为（） 两台T2JK型减速器串连安装时，两台减速器之间的距离一般不大于（） T•JK2-B50型减速器在制动位时，内、外侧制动轨上侧面至基本轨顶面距离开口尺寸为（）mm T2JK型减速器的小风缸采用厚度（）的压力容器钢板制造