为什么刚开车时系统的加空气量应控制在指标的上限？

怠速空气量两种控制方式是什么？ 投运高加时应重点控制哪些指标？ 保证产品合格的前提下，控制出碱温度在指标上限能有效提高煅烧炉生产能力（） Lb2B3106燃料在锅炉内燃烧时，实际空气量应大于理论空气量（） 在L型EFI系统中用什么检测进入气缸的空气量？ 手烧炉出现冒黑烟是由于加煤时燃烧空气量过剩。 手烧炉出现冒黑烟是由于加煤时燃烧空气量过剩。 手烧炉出现冒黑烟是由于加煤时燃烧空气量过剩（） 什么是过剩空气量？ 什么是理论空气量？ 开车时，主催化剂应在什么时候加 煤气量不变，若热值增大，空气量应（）。 氢气处理工序开车时系统含氧量应控制在（） 催化剂钝化属于强放热反应，为了避免反应超温和控制钝化速度，出现温升时，应减少配人空气量，当温度稳定时，稍微增加空气量（） 燃料燃烧时实际空气量与理论空气量的叫过剩空气系数（） 废气盘的作用只控制进入焦炉加热系统的空气和高炉煤气量（） 燃料在燃烧中，实际空气量应大于理论空气量，其比值称空气过剩系数 燃料在燃烧中，实际空气量应大于理论空气量，其比值称空气过剩系数（） 什么叫做燃气的理论空气量？ 什么是理论空气量？如何计算？