车站两端对应于每一条隧道设置有（）可逆转运行的（）和相应的风阀

在正线无岔站，一般将计轴器设置于站台的出口处；而有岔站的道岔区域，每一条进路的两端，都必须设置计轴器（） 一条机器指令的功能一般对应于 在车站内，桥梁、隧道两端及进站信号机外方50m范围内，不应设置道口（） 车站隧道排热风系统分成两组，分别布置在车站两端设备房内，每组设一台风机，各负责半个车站隧道的排风（） 每一条监控交路对应的不同列车类型可设置最大限速 长壁工作面两端至少各布置一条巷道，分别是（） CTC网络中，每两个车站之间都有一条通道连通。 CTC网络中，每两个车站之间都有一条通道连通（） 双线区间在一条线路上作业时，邻线侧应在作业地点两端处线路外侧设置作业标（） 在车站内，桥梁、隧道两端及进站信号机外方__，不应设置道口。答案：100m范围内（） 车站两端端墙内方为,车站两端墙间内方线路为,相邻两车站端墙之间为（） 车站两端端墙内方为站内，车站两端墙间内方的线路为（） 一条线路两端的同一型号微机高频保护程序版本应相同（） 在地铁车站的两端，设有两台事故风机，负责地铁区间隧道的通风（） 隧道标，直接标注在隧道两端洞门端墙上，标明隧道号或名称，和长度（） 在一条水平巷道的两端，若空气（）不同，就会产生风流 车站两端端墙内方为，车站两端墙间内方的线路为，相邻两车站端墙之间为（） 南昌地铁1号线每个区间隧道从车站两端各引入DN150消火栓给水干管，两条给水干管在车站连通沿行车方向右侧布置（） 高铁车站站台两端应设置防护栅栏并有“”标志（） 车站两端端墙内方为站内，车站两端墙间内方的线路为，相邻两车站端墙之间为区间（）