牵引车侧方移位倒车时，越过临界角，宜采用（）。

入射角选在第一临界角和第二临界角之间时，工件中的超声波型是切变波（） 为实现钢管的横波探伤，要求入射角在第一临界角和第二临界角之间。 为实现钢管的横波探伤，要求入射角在第一临界角和第二临界角之间（） 第一临界角是（） 第二临界角是（） 第二临界角是（）。 第二临界角是( )。 第一临界角是( )。 全挂列车倒车，要避免牵引车与挂车形成较大的角度。 超声波斜入射时，当入射角大于第一临界角小于第二临界角时，在第二介质内只有折射（）。 入射角第一临界角而小于第二临界角，则被测件中只有折射横波传播（） 牵引车采用弹性悬架（） 牵引车采用刚性悬架。 当声波的入射角介于第一临界角和第二临界角之间时，透人工件内超声波的波形只有横波。 码头上的牵引车采用三角架联接的方式来牵引平板车。 什么是自由回转临界角？ 第一临界角是（）。 什么是第一临界角？ 什么是自由回转临界角 超声波纵波斜入射时，当入射角大于第一临界角小于第二临界角时，在第二介质内只有折射横波。