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运行中因发生行车、机械事故或遇自然灾害不能运行时,车辆乘务人员应立即汇报本局车站、铁路局集团公司,并听从本局铁路局集团公司的指挥()
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运行中因发生行车、机械事故或遇自然灾害不能运行时,车辆乘务人员应立即汇报本局车站、铁路局集团公司,并听从本局铁路局集团公司的指挥()
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行车运行时,严禁(),严禁在运行时进行()和()
因自然灾害、事故,线路封锁中断行车时,可采取限制装车或停止装车措施()
列车运行中遇机车故障、天气不良或牵引力不足等导致列车被迫停车后不能维持运行时,( )之内不能恢复运行时,必须迅速请求救援。(行规第149条)
在机械运行时,不能清扫和检修()
在双线区间,列车应按左侧单方向运行。仅限于整理列车运行时,方可使列车反方向运行,但旅客列车仅在正方向区间的线路封锁施工、发生自然灾害或因事故中断行车等特殊情况下,经铁路局准许,方可反方向运行。《技规》第234条()
《技规》对列车反方向运行规定.(《普速技规》第234条)仅限于整理列车运行时,方可使列车反方向运行,但旅客列车仅在正方向区间的线路封锁施工、发生自然灾害或因事故中断行车等特殊情况下,经铁路局准许,方可反方向运行()
综合运行时,大型养路机械可以编挂其他作业车辆运行()
发生行车设备故障、灾害或封锁施工后,以及列车中挂有限速的机车、车辆等,需要使列车临时减速运行、一停再开或特别注意运行时,须向司机递交调度命令()
曾经发生或曾编入发生特别重大、重大、大事故列车内以及在自然灾害中损坏,未经检查确认可以运行的机车车辆禁止编入列车()
遇中列车反向运行、救援列车运行、列车切除ATP运行、列车限速运行时,车站值班员(行车)应进行非正常行车作业盯控。
遇中列车反向运行、救援列车运行、列车切除ATP运行、列车限速运行时,车站值班员(行车)应进行非正常行车作业盯控()
在运营中遇行车设备故障影响列车不能继续运行时,须组织抢修施工,并应遵循()的原则
在运营中遇行车设备故障影响列车不能继续运行时,须组织抢修施工时应遵循“()”的原则。
因铁路交通事故、自然灾害、设施设备故障、突发事件等造成旅客人身伤害重伤或死亡,遇列车在区间无法运行时,报告运行所在局集团公司客调,由其通知邻近有医疗条件的车站联系当地医疗部门到区间进行医疗救援()
车辆损失险是指保险车辆遭受保险责任范围内的自然灾害或意外事故,其中自然灾害不包括(? ? )
紧急运行状态是指发生了直接危及乘客生命安全、严重自然灾害或系统内部重大事故,造成系统不能维持运行的情况,主要包括等()
紧急运行状态是指发生了直接危及乘客生命安全、严重自然灾害或系统内部重大事故,造成系统不能维持运行的情况,主要包括火灾、地震、列车运行事故、设备重大事故等()
曾经发生冲突、脱轨或曾编入发生、、列车内以及在自然灾害中损坏,未经检查确认可以运行的车辆禁止编入工程列车()
旅客列车仅在正方向区间的线路封锁施工、发生自然灾害或因事故中断行车等特殊情况下,经()准许,方可反方向运行
行车运行时严禁有人上下,也不准在运行时进行()机件。
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