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车站广播信噪比:≥dB()
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车站广播信噪比:≥dB()
A. 65
B. 75
C. 85
D. 95
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车站日常、应急及临时性广播音量应在75-80dB之间,背景音乐应在65-75dB之间()
RAMAN放大器可以提高光信噪比或者延长传输距离,它可以使信噪比改善()dB。
接收机信噪比从20dB下降到14dB的干扰叫()干扰。
已知信号功率为30dB,噪声功率为10dB,信噪比(SNR)为()
接收机信噪比从20dB下降到14dB的干扰叫()干扰
广播系统输出声场大于噪声dB火灾时作为消防广播要高于dB()
一般音响系统信噪比在100dB以上。
电视监控系统中摄像机的信噪比不宜小于()dB。
一级业务广播系统系统设备信噪比要求()。
数字客运广播机线路级信噪比的标准是()
TFDS-2T系统ZR磁钢最小信噪比:在车速为5~360km/h,信噪比为20~33dB()
压缩器零增益电平为-14dB,压缩器输入信号()dB接收端信噪比不能改善
以现场环境噪声为基准,业务广播和背景广播测量点现场的信噪比不应小于()。
若信噪比S/N的值为100,则对应的分贝值为()dB。
远动通道在信噪比17db时误码率不大于()
带宽为3KHz信噪比为30dB的信道,数据率为()
以现场环境噪声为基准,紧急广播的信噪比不应小于()。
车站级广播控制盒可以对车站的广播区广播进行监听()
正线广播系统包括全线车站和OCC的广播设备,车站只对本站广播,OCC可对全线车站进行广播;车辆段/场只对段/场内广播()
WLAN规划和设计中,覆盖区域的无线信号信噪比要求不低于()dB。
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