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转子发生振动时,只有转速()时振动的高点位置才与重点同相位
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转子发生振动时,只有转速()时振动的高点位置才与重点同相位
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当转子转速到达一阶临界转速时,振动高点滞后于重心的相位角——()
当转子转速到达一阶临界转速时,振动高点滞后于重心的相位角()
当转子转速达到一阶临界转速时,振动高点滞后于垂点的相位角()
当转子转速达到一阶临界转速时,振动高点滞后于垂点的相位角()
当转子升速到临界转速时,会产生剧烈振动,继续升高转速超过临界后,转子振动会()
转子振动有一定的相位特征,且振动的高点相对重点有()作用
当转子速度达到一阶临界转速时,振动高点滞后于垂点的相位角()
振动监测器用来测定汽机转速在()以上时的转子振动
( )当转子的转速大大高于临界转速时,振动剧烈。
当转子的转速大大高于临界转速时,振动剧烈()
转子的临界转速是转子强迫振动频率和自由振动频率重合时的转速。
振动监测器用来测定汽机转速在1000r/min以上时转子的振动,转速低于1000r/min时,转子的挠度称为偏心度。
机组振动频率若与转子转速不同,称为工频振动。
机组振动频率若与转子转速不同,称为工频振动。
机组振动濒率若与转子转速不同,称为工频振动()
机组振动频率若与转子转速不同,称为公频振动()
当转子升速到临界转速时,会产生剧烈震动,继续升速超过临界转速后,转子振动会()
当转子升速到临界转速时,会产生剧烈震动,继续升高转速超过临界后,转子振动会()
当转速接近某数值时,会产生强烈的振动,如果低于这个转速或高于这个转速就不会产生强烈的振动,称发生强烈振动时的转速为临界转速()
现代汽轮发电机组的转子在通过临界转速时出现过大振动,达到工作转速以后振动未超过规定标准,这时认为转子的振动是合格的。
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