遇有（）文件转储失败或丢失，检测人员须上报车载车间，并在“车载设备检测合格证”的“情况摘要”栏内说明，车载车间须逐个分析文件丢失原因

由于IC卡故障等原因导致LKJ运行记录数据文件转储失败时，由机务段通知补转储 机车运行回库后，转储人员用IC卡转储文件时有错误提示，无法转储文件，可能是显示器通信故障（） 轨道车检测作业发生变化须上报车间（段调度），重新确认并下发通知单（） 检测人员在检测中需要更换（）插件时，须提前转储LKJ运行记录文件，并记录相关参数及监控、数据版本，更换插件后重新进行核对、修改 LKJ-2000列车运行监控记录装置，转储未转文件操作方法是屏幕进入文件选择状态后，再次按压【___________】键，自动开始转储未转文件。 若钥匙或锁头因破损或丢失无法开启尾箱时，车站须及时上报（） 在速度为km/h时插入“IC卡”，按压【转储】键后屏幕进入“文件转储”界面选择文件，开始转储。（监控手册）（） YJ27滤嘴接装机，为保证检测系统功能正常，必须经常检查检测嘴的磨损情况，发现有破损或丢失检测嘴的情况，必须立即更换。 进入“文件转储”界面选择文件后，绿色的文件是已经转储过的文件，蓝色是选中的文件。（监控手册）（） 在机车速度为__的状态下，插入IC卡，按压【转储】键屏幕进入文件转储界面，选择文件可进行转储 重型轨道车须安装符合相关要求的GYK、CIR等电务车载设备，电务车载设备故障未修复、未检测合格或超期的严禁上线运行（） 退勤时，向机车调度员汇报途中运行、安全正点、机车质量、行车安全装备使用、车机联控执行等情况。将转储有LKJ运行记录数据的IC卡交转储人员（由电务检测人员转储的除外）。本次乘务作业发生非正常情况时，必须填写“”（） 接触网作业车收车后，应及时转储上传行车安全设备，检查、保养接触网作业车，及时上报不能处理的故障或隐患。（作规）（） 快速转储：插入ＩＣ卡,按[转储]键,然后再按[转储]键,装置自动将文件转入ＩＣ卡（） 动车组因维修离所前，动车所调度须提前小时通知对口电务段车载车间（） JT1-CZ2000型机车信号设备记录器转储数据，转储失败拔除U盘系统重启，需15秒后方可再次转储（） 常见的系统垃圾文件有软件运行日志、软件安装信息、临时文件、历史记录、故障转储文件和磁盘扫描的丢失簇。 使用U盘转储文件，当记录版USB灯，表示正转储数据到U盘（） JT-C机车信号记录板数据转储失败拔出U盘后系统重启，需秒后方可再次转储（） GYK转储设备为专用转储U盘，采用特殊的转储接口以及特殊加密方式，保证非法转储U盘无法与进行通信，保证了文件的安全可靠（）