轨道车在区间正常运行时采用速度分级控制:根据机车信号信息，以进入闭塞分区m处为目标点，计算产生控制曲线（）

在自动闭塞区间，运行途中，遇机车信号、列车运行监控装置（轨道车运行控制设备）发生故障时，列车运行速度不超过km/h（） 机车信号由变为白灯，控制轨道车运行1400m后停车。机车信号由黄灯、黄2、黄2灯闪变为白灯，控制轨道车运行700m后停车（） 轨道车在区间作业和限速区段采用速度分级控制（） 最高运行速度不超过（）的机车，机车信号设备与列车运行监控装置（LKJ）结合使用，轨道车等自轮运转特种设备使用轨道车运行控制设备（GYK） 轨道车运行控制设备（GYK）正常监控模式是根据机车信号信息、速度信息，以进入闭塞分区后处为目标点，计算产生控制曲线（） 重型轨道车运行时，不得超过速度（） 重型轨道车运行时，不得超过下列速度（） 最高运行速度不超过km/h的机车，机车信号设备与列车运行监控装置LKJ结合使用，轨道车等自轮运转特种设备使用轨道车运行控制设备GYK（） 普规规定： 最高运行速度不超过（ ）的机车，机车信号设备与列车运行监控装置（LKJ）结合使用，轨道车等自轮运转特种设备使用轨道车运行控制设备（GYK）。 最高运行速度不超过160km/h的机车，机车信号设备与列车运行监控装置结合使用，轨道车等自轮运转特种设备使用轨道车运行控制设备（GYK）（） 最高运行速度不超过160km/h的机车，机车信号设备与列车运行监控装置（）结合使用，轨道车等自轮运转特种设备使用轨道车运行控制设备（） 轨道车推进运行时，允许跨越一个区间推进运行（） GYK正常监控模式下，机车信号由绿灯、绿黄灯变为白灯，控制轨道车运行米后停车（） 最高运行速度不超过200km/h的机车，机车信号设备与列车运行监控装置（LKJ）结合使用，轨道车等自轮运转特种设备使用轨道车运行控制设备（GYK）（） 最高运行速度不超过160km/h的机车，机车信号设备与列车运行监控装置LKJ结合使用，轨道车等自轮运转特种设备使用轨道车运行控制设备GYK（） 自轮运转特种设备运行途中，遇本务机的机车信号、轨道车运行控制设备故障时，在自动闭塞区间，列车运行速度不超过km/h 轨道车进站时机车信号为红黄灯闪或遇引导进站手信号时，轨道车运行控制设备（GYK）使用非正常行车模式中的绿色许可模式（） 简述轨道车GYK机车信号变为白灯的控制方式？ 轨道车在封锁区间各自运行时,须遵守哪些安全事项？（） 轨道车运行控制设备（GYK）机车信号为红黄灯、红灯、白灯，停车状态进入正常监控模式，按限速为零控制（）