为提高轴心受压杆的整体稳定性，构件截面面积分布应（　　）。

螺旋箍筋柱既能提高轴心受压构件的承载力，又能提高柱的稳定性（） 轴心受压柱的稳定性优于小偏心受压柱。（） 同样截面积的构件，其稳定性好的是（） 热轧型钢轴心受压构件需要验算整体稳定和局部稳定（） 轴心受压构件的稳定系数φ与截面类别有关。() 中国大学MOOC: 受压柱截面分布越远离中性轴，稳定性越好。 轴心受压构件的整体稳定系数与()因素有关。 轴心受压构件的整体稳定系数与（　）因素有关。 可以通过增加杆的截面半径以提高其稳定性。 轴心受压构件的整体稳定系数φ，与（）等因素有关。 截面组成板件的宽厚比和高厚比加大，构件的整体稳定性（），板件的局部稳定性（） 《公路桥规》规定受压构件纵向钢筋面积不应小于构件截面面积的0.5%（） 螺旋箍筋柱既能提高轴心受拉构件的承载力，又能提高柱的稳定性。 轴心受压构件的整体稳定系数φ与下列哪一项无关()。 墙体作为受压构件稳定性的验算通过()验算。 相同横截面积的情况下，()形状的压杆稳定性更好。 计算双肢格构式轴心受压构件绕虚轴x轴弯曲的整体稳定时，其轴心受压整体稳定系数φ应根据换算长细比查表确定。 计算双肢格构式轴心受压构件绕虚轴x轴弯曲的整体稳定时，其轴心受压整体稳定系数φ应根据换算长细比查表确定（） 轴心受力构件中，应取净截面面积，即毛面积扣除孔洞等削弱面积进行强度计算。() 圆柱的轴截面面积等于10，体积为5π，它的母线长和侧面积分别是( )