构造速度为120km/h＜v≤160km/h的轮对段（A2，A3）修时，车轮轮辋厚度为（）mm

运行速度v≤120㎞／h的轮对除RC型及局管内路用车轮对外，其他轮对段（A2，A3）修时，车轮轮辋厚度须（） 运行速度v≤120km/h的客车轮对段（A2、A3）修时，经旋修轮对同一轮对相对车轮直径差（） 运行速度v≤120km/h的客车轮对段（A2、A3）修时，未经旋修轮对同一轮对相对车轮直径差（） 运行速度为120㎞／h＜v≤160㎞／h的客车轮对运用时，车轮轮辋厚度须（） 运行速度为120㎞／h＜v≤160㎞／h的轮对运用时，车轮轮缘圆周磨耗深度须（） 列车速度Vmax≤160kmh时，正线无缝线路砟肩堆高m（） 运行速度为120㎞／h＜v≤160㎞／h的轮对辅（A1）修时，车轮轮缘厚度须（） 运行速度为120㎞／h＜v≤160㎞／h的轮对厂（A4）修时，车轮轮缘厚度须（） 运行速度120km/h＜v≤160km/h的客车轮对同一辆车轮对车轮原型直径差（） 运行速度120㎞／h＜v≤160㎞／h的客车轮对厂（A4）修时，车轮轮辋厚度须（） 运行速度120km/h＜v＜160km/h的轮对厂（A4）修时，同一轮对相对车轮直径差（） 运行速度为120㎞／h＜v≤160㎞／h的轮对厂（A4）修时，车轮轮缘圆周磨耗深度须（） 允许速度120kmh以下单根更换木枕应每隔六根轨抽换1根（） 运行速度120km/h＜v≤160km/h的客车轮对厂（A4）修时，同一转向架轮对车轮直径差（） 最高运行速度140km/h、160km/h客车轮对踏面圆周磨耗段修限度为（） 运行速度v≤120㎞／h的客车轮对段（A2,A3）修时，轴身打痕、碰伤、磨伤及弹伤深度须（） 客货共线铁路线间距,列车运行速度v≤120kmh,区间双线线间最小距离为（） V≤120KM/h的轮对段（A2、A3）修时，车轮轮缘厚度须（） Vmax≤160kmh铁路线路TQI管理值为（） SW-160型和CW一2C型转向架的构造速度均为（）