东风7型内燃机车进行检修时，司机控制器接头组装偏差要求小于（）

东风4B型内燃机车主手柄在保位,司机控制器上号触指闭合（） 东风4B型内燃机车主手柄在升位,司机控制器上号触指闭合（） 东风4B型内燃机车换向手柄在前牵位,司机控制器上号触指闭合（） 东风7型内燃机车的转换开关进行检修时，要求软连线不得松散，断股不超过总数的（） 东风8B型内燃机车是东风8、东风11型内燃机车的系列产品，也是东风8型内燃机车的换代产品。 东风11型内燃机车微机柜的基本组成？《东风11型内燃机车知识》 东风8B型内燃机车：东风8B型机车示功阀由阀体、心轴组装、接头、调节垫、锁紧垫片和手轮组装等组成。 DF4B型内燃机车司机控制器主手柄有个工作位置（） 东风7c型内燃机车风扇控制系统有（）种控制状态 东风7C型内燃机车的轴重为（）。 东风7C型内燃机车采用（）传动方式。 东风7C型内燃机车的轴重为（） 东风4型内燃机车弹簧分解检查后通常不需原位组装（） 东风7型内燃机车转换开关进行检修时，要求主触头无过热变色及严重剥离现象，动触头厚度（） 对东风7型内燃机车温度继电器进行检修时，要求继电器线圈直流电阻值与出厂标称值误差（） 东风8B型内燃机车的通风机组进行检修时，风机组装后，风扇叶片与风筒的单侧间隙须为（） 东风7型内燃机车的排障器距轨面的距离为（）。 东风8B型内燃机车：机车检修修程范围（ ） （ ） （ ） （ ）。 HXN3型内燃机车只有当控制手柄在位时,换向手柄才能从司机控制器上取出（） 东风8B型内燃机车：东风8B型内燃机车：两端司机室均设有一套相同的制动接口。