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汽车行驶在设有超高的弯道上,汽车所受到的横向力
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汽车行驶在设有超高的弯道上,汽车所受到的横向力
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汽车停在不设超高的弯道外侧路面上,其横向力系数应为()。
( )的确定要考虑行驶在道路曲线部分上的汽车所受到的离心力、重力与地面提供的横向摩擦力之间的平衡。
关于汽车行驶的横向稳定性,正确的说法是()
汽车在水平良好路面超车行驶时,受到的行驶阻力有()
( )汽车加速行驶时所受到的空气的作用力称为汽车的加速阻力。
为了保证汽车行驶的安全、稳定,横向力系数必须满足(),()和()。
汽车的横向稳定性是指汽车行驶时不致绕前.后轴倾翻的能力。
汽车的纵向稳定性是指汽车行驶时抵抗横向侧翻和侧滑的能力。
可采取哪些技术措施来保证汽车在弯道上行驶的安全和稳定?
车速愈大,横向力系数愈大,则汽车在弯道行驶时的稳定性愈差()
汽车行驶系可以使汽车按不同的方向行驶()
驾驶汽车通过连续弯道时,尽量靠弯道右侧行驶。
驾驶汽车通过连续弯道时,尽量靠弯道右侧行驶。
汽车行驶时受到的驱动力的提供者是()
真正作用驱动轮上驱动汽车行驶的力为()
汽车车架除承受()外,还要承受汽车行驶时各个总成传来的力和力矩。
汽车高速行驶时所受到的阻力主要来自于()
汽车行驶系组成()。
汽车行驶阻力有()、()、()。
汽车行驶速度与( )
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