马氏体不锈钢也有475℃脆性.（）

汽轮机叶片用钢主要是（）型马氏体不锈钢和Cr12型马氏体不锈钢。 不锈钢按组织不同可分为铁素体不锈钢、马氏体不锈钢和奥氏体不锈钢三类（） 不锈钢按照组织形态可以分为奥氏体、（）及马氏体不锈钢等。 生活中常用的不锈钢大部分是马氏体不锈钢。 生活中常用的不锈钢大部分是马氏体不锈钢（） 与马氏体型不锈钢相比，奥氏体型不锈钢的特点为()。 与奥氏体型不锈钢相比，马氏体型不锈钢的特点为（　）。 与马氏体型不锈钢相比，奥氏体型不锈钢的特点为（ ）。 不锈钢按组织不同可分为铁素体不锈钢、和马氏体不锈钢三类（） 马氏体不锈钢焊接性较好。（） 铁素体不锈钢及马氏体不锈钢不宜在（）以上的温度使用。 马氏体不锈钢焊接预热到℃以内（） 焊接铁素体不锈钢和马氏体不锈钢最常用的焊接方法是（） 焊接铁素体不锈钢和马氏体不锈钢最常用的焊接方法是（） 用奥氏体不锈钢焊条作填充材料，焊接珠光体钢和奥氏体不锈钢时，过渡层为马氏体区，使用过程中容易出现局部脆性破坏（） 不锈钢焊接时，在400-600℃停留一定时间后，铁素体不锈钢的硬度显著提高，冲击韧性严重下降，这种现象称为475℃脆性（） （2015年考题）与奥氏体型不锈钢相比，马氏体型不锈钢的优点是具有（）。 马氏体不锈钢的最终热处理是（） 马氏体不锈钢轧后冷却方式为（） 马氏体不锈钢不具有铁磁性（）