自动闭塞是由运行中的列车自动完成闭塞作用的闭塞方式,以（国）的开放显示作为列车占用区间的凭证（）

自动闭塞按照发送轨道信息的编码方式不同，可分为（）自动闭塞、（）自动闭塞和（）自动闭塞 高速铁路自动闭塞区段，正方向行车，列车按自动闭塞运行；反方向行车，列车按运行（） 在双线自动闭塞区间，如闭塞设备作用良好时，列车运行仍按行车（） 车站行车室内一切电话中断，在双线自动闭塞区间，如闭塞设备作用良好时，列车运行仍按自动闭塞法行车（） 车站行车室内一切电话中断时，在自动闭塞区间，如闭塞设备作用良好时，列车运行仍按自动闭塞法行车（） 自动闭塞分为（）、四显示自动闭塞、多信息自动闭塞。 闭塞设备分为自动闭塞、半自动闭塞、电话闭塞（） 闭塞设备分为自动闭塞、闭塞和半自动闭塞 闭塞设备分为自动闭塞、（ ）闭塞和半自动闭塞。 车站行车室内一切电话中断，在双线自动闭塞区间，如闭塞设备作用良好时，列车运行仍按自动闭塞法行车即可（） 闭塞设备分为自动闭塞、自动站间闭塞和半自动闭塞（） 闭塞设备分为自动闭塞、半自动闭塞和自动站间闭塞（） 闭塞设备分为半自动闭塞、自动站间闭塞和自动闭塞（） 闭塞设备分为自动闭塞、半自动闭塞。() 自动闭塞、自动站间闭塞、半自动闭塞、电话闭塞法均为基本闭塞法（） 闭塞可分为自动闭塞、半自动闭塞、人工闭塞（） 闭塞设备分为自动闭塞、半自动闭塞、电话闭塞法 按半自动闭塞法、自动站间闭塞法运行的列车不准退行。 闭塞设备分为自动闭塞和半自动闭塞（） 闭塞设备分为自动闭塞.和半自动闭塞（）